油門起步時(shí)的噪音和震動(dòng)是什么原因？隨著使用時(shí)間的增加，汽車的很多部件基本都會(huì)有明顯的老化現(xiàn)象。新車密封條保養(yǎng)可以避免密封條橡膠的老化和氧化，縮短密封條的損壞時(shí)間，恢復(fù)密封條的彈性，提高汽車密封性能，延長(zhǎng)密封條的使用壽命。當(dāng)密封膠條老化程度加劇時(shí)，會(huì)影響汽車的防水性能，嚴(yán)重時(shí)甚至需要更換整車產(chǎn)品。因此，對(duì)密封膠條進(jìn)行有效的維護(hù)非常重要。

首先，噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間有聯(lián)系。

絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到噪音，這取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

1.只有怠速或低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才有噪音。產(chǎn)生噪音的原因是：活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大；活塞安裝配置過(guò)緊或連桿軸承安裝配置過(guò)緊；挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大；氣門凸輪輪廓磨損；有時(shí)候滑輪開始抓提的時(shí)候會(huì)響(速度變了就清楚了)。

2.保持一定速度時(shí)聲音紊亂，急劇減速時(shí)接連發(fā)出短時(shí)聲音。產(chǎn)生噪音的原因是：凸輪軸正時(shí)齒輪開裂或其固定螺母被抬起；曲軸斷了；提升活塞襯套；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套被抬起。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)有噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音還在。產(chǎn)生噪音的原因有：連桿軸承抬起，軸瓦燒壞或尺寸不匹配而跑；曲軸軸承提升或軸瓦燒壞；活塞銷斷裂；曲軸壞了。

第二，噪音和負(fù)載之間有聯(lián)系。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的許多噪音與其負(fù)荷有明顯的聯(lián)系。在診斷過(guò)程中，可以通過(guò)逐個(gè)卸載來(lái)進(jìn)行測(cè)試。一般情況下，采用單缸或雙缸點(diǎn)火的方法來(lái)減輕一個(gè)或兩個(gè)氣缸的負(fù)荷，以識(shí)別噪聲和負(fù)荷之間的聯(lián)系。

1、一缸失火，噪音沒(méi)有或降低。產(chǎn)生噪音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿軸承吊裝；活塞環(huán)泄漏；活塞銷斷了。

2、一缸著火，聲音加重，或者原來(lái)沒(méi)有聲音，但此時(shí)有聲音。產(chǎn)生噪音的原因如下：活塞銷銅套抬起；活塞裙錐度過(guò)大；活塞脫離；連桿蓋的固定螺栓被抬起，甚至連桿軸瓦的合金熔化剝落；飛輪固定螺栓抬得太高。

3、相鄰兩缸著火時(shí)噪音降低或消失。產(chǎn)生噪音的原因是：曲軸軸承被提起。

原來(lái)，因油門啟動(dòng)時(shí)的噪音和震動(dòng)而有輕微老化跡象的橡膠條，恢復(fù)到了90%的全新柔軟度，潤(rùn)滑劑在橡膠條表面做了一層清晰的潤(rùn)滑層，消除了開關(guān)車窗時(shí)的噪音。當(dāng)然，這個(gè)測(cè)試車的橡膠老化程度不是很嚴(yán)重，可能用在嚴(yán)重老化的膠條上，效果有所下降。因此，汽車小編倡導(dǎo)每一位小伙伴，每隔一段時(shí)間，使用橡膠硫化劑對(duì)密封膠條進(jìn)行保養(yǎng)，可以有效延緩橡膠的老化，延長(zhǎng)使用壽命。