今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下汽車火花塞的作用。火花塞，俗稱火嘴，是用來放電高壓線發(fā)出的脈沖高壓電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，引起電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣。下面，就讓汽車小編給朋友們簡單介紹一下汽車火花塞的作用吧！

汽車火花塞的功能：功能

火花塞的作用是將點火線圈產(chǎn)生的高壓(10000伏以上)引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極間隙間產(chǎn)生火花點燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極其惡劣。以普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60，壓力90KPa在進氣沖程中。在點火和燃燒過程中，溫度瞬間上升到3000，壓力達到4000千帕；急冷急熱的交替頻率很高，超出了大多數(shù)材料的承受能力，需要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

火花塞的作用是將點火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室，借助電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

常用的火花塞有電阻火花塞、波金火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，波金火花塞是4萬公里，銥火花塞是6萬到8萬公里。

它是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點火系統(tǒng)又是發(fā)動機工作的關(guān)鍵。因此，火花塞的性能關(guān)系到整車的工作性能和效率。

汽車火花塞的功能：更換時間

由于火花塞的材質(zhì)不同，火花塞的種類可以包括：普通銅芯、釔金、鉑、銥金、鉑銥合金火花塞等。這幾類火花塞的使用周期和對應的更換行程不同，在選擇時需要明確區(qū)分。

一般來說，在正常使用條件下，普通銅火花塞的使用壽命是3萬公里，而貴金屬火花塞是6萬到9萬公里。不同車廠規(guī)定的保養(yǎng)周期并不完全相似，所以具體的更換周期也必須由車廠規(guī)定。不需要隨意延長，要選擇合適的時機更換。

如果發(fā)現(xiàn)汽車油耗增加，可以考慮是否更換火花塞。大部分修理廠都會提倡2到3萬公里后更換。因為此時火花塞沒有完全損壞，所以效率下降了。我覺得還是要看火花塞的質(zhì)量。普通火花塞每4萬公里更換一次，鉑銥每6萬到8萬公里更換一次。如果是自己在汽配城或者電商網(wǎng)站買火花塞，大多幾十到一百元。然后找個靠譜的維修店做安裝，大多會收取20元起的安裝費。安裝過程很短，大部分都可以自己檢查，既能省錢，又能防止“臟”維修店重復使用別人車上拆下來的半新火花塞。

好了，汽車小編今天給朋友們簡單介紹的汽車火花塞功能就這么多。相信朋友們都看到了汽車火花塞的作用，有了必要的了解。