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?深圳深美昌廣汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭采用簡(jiǎn)練的線條，給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　雷凌內(nèi)飾造型較為新潮，輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qilang0918說道：“雷凌的車可以說是最省油的代步工具，而且日系車的后期保養(yǎng)和維修都非常方便，完全不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)折價(jià)或者維修的問題。”

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“這輛車看起來還算不錯(cuò)，雖然看起來沒有什么科技感，但是豐田是一款實(shí)用的車，里面的配置還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾和座椅的用料都還不錯(cuò)，和這輛車的價(jià)格比起來，簡(jiǎn)直是天壤之別。”

網(wǎng)友@mingrenwhy520說道：“我對(duì)雷凌的車還是很滿意的，但是最讓我滿意的還是雷凌的外觀和性價(jià)比，我在買這輛車的時(shí)候就已經(jīng)想好了，有多少錢就有多少工作，我現(xiàn)在最需要的就是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車，外觀要符合我的口味，有一次車展上我看過雷凌的設(shè)計(jì)圖，從外觀上來看，我很喜歡這款車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）