落地十四萬(wàn)以內(nèi),可以買到哪些合資SUV?
至于其余車輛,不再推薦。大眾有幾款,比如捷達(dá)VS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),大眾探險(xiǎn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。不過(guò)大眾15萬(wàn)以內(nèi)的SUV真的很便宜。車輛內(nèi)飾粗糙,乘坐感一般。才15萬(wàn)買了三件。本田有XRV和繽智(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩款車型,但是14萬(wàn)落地只能買到1.5LCVT中低配車型。車輛動(dòng)力非常強(qiáng)勁。當(dāng)車主踩下油門加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡嗡作響,但速度并沒(méi)有提高。
現(xiàn)代ix35和起亞智跑都在2017年進(jìn)行了大規(guī)模降價(jià)。之前的ix35和智跑都是20萬(wàn)的車型,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甚至可以逼近奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、CRV等車型。但現(xiàn)代引入途勝后,ix35和智跑的定位下降,基于緊湊型家用車,價(jià)格大幅降低。現(xiàn)代ix35的價(jià)格降了7萬(wàn)元左右,也正是因?yàn)槿绱恕?p>Ix35和智潤(rùn)是兄弟,但是外形和內(nèi)飾外觀都不一樣。他們的動(dòng)力系統(tǒng),駕駛感受,車輛性能都神奇的一致。據(jù)說(shuō)他們來(lái)自同一群開(kāi)發(fā)工程師。
車輛造型和內(nèi)飾現(xiàn)代ix35,車輛看起來(lái)略顯霸氣,最霸氣的是它的進(jìn)氣格柵,是一個(gè)大六邊形,像一個(gè)張開(kāi)的嘴巴。特別夸張,整車肌肉突出,運(yùn)動(dòng)感十足。所以大家都說(shuō)現(xiàn)代ix35也一改以往小巧清晰的外觀,先向硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)靠攏。也就是說(shuō),我們14萬(wàn)買的SUV車型,不僅便宜,而且動(dòng)力很強(qiáng),性價(jià)比很高。
智潤(rùn)車的外觀并不是硬漢的形象,而是注重時(shí)尚和年輕化。整車不是很張揚(yáng),但是很低調(diào)。智潤(rùn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常出色,車內(nèi)富有層次感,整車布局錯(cuò)落有致,整體上比較搶眼。智潤(rùn)車是一款典型的傳統(tǒng)家用SUV。
車輛動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)代ix35和智跑采用相同的動(dòng)力系統(tǒng),2.0L6AT和1.4T7DCT如果對(duì)韓系車稍有了解的話,一定都知道這兩套動(dòng)力系統(tǒng)。
2.0L6AT動(dòng)力系統(tǒng)也是現(xiàn)代汽車最成熟最穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)在很多車型上都有匹配,比如索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、K5、途勝、KX5等。而且這些車都是全球車型。所以現(xiàn)代的2.0L6AT動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)優(yōu)秀,耐用性好,穩(wěn)定性強(qiáng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)雖然油耗不太好,但作為普通家用車型還是很不錯(cuò)的。
1.4T7DCT動(dòng)力系統(tǒng)也是現(xiàn)代最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是2017年頒發(fā)的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到242nm/1500 ~ 3200 rpm,最大功率140 PS/6000 rpm?,F(xiàn)代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)具有穩(wěn)定性強(qiáng)、動(dòng)力性好、油耗低等優(yōu)點(diǎn)。
Ix35和智潤(rùn)的7DCT變速器升檔積極,換擋迅速,但在低速時(shí)只是略有頓挫。它的整體駕駛感覺(jué)和大眾的7DSG變速器一樣。最重要的是,現(xiàn)代7DCT傳輸幾乎沒(méi)有負(fù)面影響。這是否暗示了現(xiàn)代7DCT傳輸更加成熟穩(wěn)定?
車輛駕駛感ix35和智跑車輛在行駛過(guò)程中整體感覺(jué)更輕盈,這也是韓系車的一貫風(fēng)格。車輛緊急轉(zhuǎn)彎或者加速時(shí),車輛整體感覺(jué)不是很好,所以我們都說(shuō)韓系車感覺(jué)很散。韓系車有一點(diǎn)比較好。雖然韓系車的駕駛感比較松散,但是隨著行駛里程的延長(zhǎng),韓系車幾乎沒(méi)有任何衰減,這也體現(xiàn)了韓系車的穩(wěn)定性。
韓系車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪,方向盤比較輕,一只手很容易轉(zhuǎn)動(dòng)。
韓系車的油門反應(yīng)不錯(cuò),車主踩油門加速,車子可以瞬間反應(yīng),沒(méi)有任何延遲。無(wú)論是6AT還是7DCT變速箱,升檔都很積極,這也是換擋模式調(diào)整好的結(jié)果。韓系車加速過(guò)程中,整體感覺(jué)比較平順,不像日系車。車輛反應(yīng)過(guò)于迅速,動(dòng)力強(qiáng)勁,但加速線并不性感。
總體來(lái)說(shuō)落地價(jià)14萬(wàn),買智跑或者ix35絕對(duì)非常劃算,也是車主的不二選擇。
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