說到汽車?yán)m(xù)航，小伙伴們首先想到的是哪輛車，或者是哪個(gè)系列的車型？我認(rèn)為耐力真的很重要。今天我們汽車編輯就和朋友們分享續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車的內(nèi)容，希望對(duì)朋友們有所幫助。

續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車：特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

在外觀上，與Model X的兩廂設(shè)計(jì)不同，Model 3采用了滑背設(shè)計(jì)，使其尾部看起來更加緊湊和堅(jiān)固。同時(shí)，Model 3的輪圈采用了18英寸，比現(xiàn)款的19英寸要小。這些細(xì)節(jié)也說明了它的入門級(jí)地位。大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，未來LED燈帶的特點(diǎn)基本會(huì)延伸到其他車型上。

內(nèi)飾方面，Model 3極為激進(jìn)。車內(nèi)甚至沒有儀表盤，只有一個(gè)很大的觸摸屏。這種設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)了用戶的習(xí)慣。此前外界普遍認(rèn)為量產(chǎn)版Model 3會(huì)增加大尺寸HUD，但現(xiàn)在看來這個(gè)愿望只能在后續(xù)改款車型上實(shí)現(xiàn)了。

Model 3將提供三種電池容量版本：50、65和80。頂級(jí)P85D車型搭載80kWh電池組，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，功率為前200 kW后300 kW。在四驅(qū)狂暴模式的組合下，這款車0到96 km/h加速時(shí)間僅為2.6s，與頂級(jí)超跑一個(gè)級(jí)別。

續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車：特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

車型價(jià)格在75.89-131.7區(qū)間，純電動(dòng)續(xù)航里程469-579km，充電時(shí)間約P100小時(shí)，暫時(shí)沒有國(guó)家補(bǔ)貼。這款車型可以說是這個(gè)市場(chǎng)的熱門車型。其車身尺寸為4970*1964*1445mm，軸距為2960mm，外觀酷似跑車。大部分確實(shí)吸引了很多人的目光，國(guó)內(nèi)也有很多。

內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單。中控臺(tái)的17寸顯示屏包含了幾乎所有的按鍵，不僅美觀而且直接易操作。這一塊可以說是模特最大的亮點(diǎn)。車內(nèi)整個(gè)乘坐空間還是很寬敞的，除了后排沒有儲(chǔ)物格，太簡(jiǎn)單化了?？蛇x的兒童座椅在后備箱，有點(diǎn)讓人擔(dān)心。

車型動(dòng)力為三相感應(yīng)電機(jī)，重量52kg。它的優(yōu)點(diǎn)是可以大范圍調(diào)節(jié)輸出扭矩，還可以承受工作溫度的較大變化。它采用雙叉臂前懸架和多連桿后懸架。

續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車：特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

目前很多人覺得純電動(dòng)車還是在玩命，說續(xù)航里程的事情。在這方面，Model X的頂配車型P100D實(shí)現(xiàn)了542km的續(xù)航里程，動(dòng)力系統(tǒng)相近的頂配車型Model S實(shí)現(xiàn)了613km的續(xù)航里程。這樣的續(xù)航里程癥狀已經(jīng)完全和很多燃油車處于類似的水平了。別說市內(nèi)通勤，接近600公里的續(xù)航表現(xiàn)癥狀在哪里？

售價(jià)方面，頂配Model X車型官方售價(jià)達(dá)到138.12萬。我不否認(rèn)這樣的價(jià)格對(duì)于很多人來說基本上是無法接受的，但是從另一個(gè)角度來說，只要任何東西都是有價(jià)格的，那就一定是那些買得起的人付出的。裸車價(jià)格接近140萬。如果我們花同樣的錢買一輛燃油車，Model X能做的燃油車就不一定了。百公里加速3.1秒，成就了Model X的稱號(hào)，是Model X加速最快的量產(chǎn)車型，這樣的加速性能癥狀是很多跑車幾乎無法超越的。

今天有這么多汽車系列的分享。聽了汽車系列的分享，小伙伴們對(duì)續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車有所了解嗎？希望小編汽車的分享能對(duì)朋友們有所幫助。聽了汽車小編的分享，我的朋友們已經(jīng)有選擇了嗎？