大多數(shù)積碳存在于當(dāng)前的節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣和排氣歧管、噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。如果不立即拆卸，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，還會(huì)影響汽車(chē)的怠速穩(wěn)定性、加速性能和啟動(dòng)性能。

碳沉積效應(yīng)

1.節(jié)氣門(mén)積碳：容易造成怠速抖動(dòng)、振動(dòng)不穩(wěn)、加速性差、啟動(dòng)困難等。

2.進(jìn)氣道積碳：會(huì)吸附一部分汽油，影響進(jìn)入燃燒室的汽油濃度變稀，還會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣道壁變粗糙，導(dǎo)致進(jìn)氣出現(xiàn)渦流，從而影響進(jìn)氣效率和混合氣質(zhì)量；

3.噴油器積碳：容易造成汽油霧化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和動(dòng)力；

4.燃燒室積碳：燃燒室積碳會(huì)使氣缸容積減小，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大，導(dǎo)致氣缸溫度升高。如果積碳粘在活塞環(huán)上，會(huì)影響活塞環(huán)的張合力，造成機(jī)油跑冒燒，還會(huì)造成活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)氣缸壁的磨損和拉傷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

清除汽車(chē)積碳的準(zhǔn)確方法

1.拆卸和清洗

對(duì)于油門(mén)上的積碳，我們可以把油門(mén)拆開(kāi)清洗一下。節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣口的后部與空氣濾清器相連。先拆下空氣濾清器盒，再拆下連接節(jié)氣門(mén)和空氣濾清器濾芯的軟管。接下來(lái)，拆下節(jié)氣門(mén)拉索，擰下固定節(jié)氣門(mén)的螺栓，完成拆卸。拆卸后，使用專(zhuān)用的節(jié)氣門(mén)清潔劑，噴在潤(rùn)滑脂上，等待溶劑溶解積碳，然后干燥1-2分鐘，去除積碳。

2.瓶裝輸液

對(duì)于進(jìn)氣口積碳，可以將清洗劑連接到加壓裝置上，然后通過(guò)輸液管將清洗液持續(xù)噴入進(jìn)氣口。為了保證清潔效果，需要?jiǎng)蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然耗時(shí)較長(zhǎng)，但操作簡(jiǎn)單，對(duì)清潔進(jìn)風(fēng)口有一定效果。

3.拉高速度

高速行駛，建議2500- 3000轉(zhuǎn)。這樣，通過(guò)加大氣門(mén)開(kāi)度，可以借助大劑量的進(jìn)氣沖洗進(jìn)氣道，提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的積碳被燒盡。以這種方式，可以減少和防止碳沉積，并且由此可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性能。

建議行駛10000-20000公里清除一次積碳，而積碳清除大概在400-700元左右，根據(jù)車(chē)型和地區(qū)的不同，價(jià)格可能不太一樣。

防止積碳

1.最好使用高標(biāo)號(hào)汽油，可以減緩積碳的形成；

2.防止長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速，排除積碳；

3.定期使用有清潔作用的常規(guī)燃油添加劑，可以溶解積碳，與燃油一起燃燒，然后通過(guò)尾氣排出。