在汽車安全系數(shù)排名中，斯柯達的安全系數(shù)排名一直比較靠前。縱觀斯柯達的汽車在明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的碰撞測試，可以看出無論是碰撞保護還是汽車的剛性，基本上都是一代比一代強。就斯柯達SCALA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）而言，其完整的被動安全保護和ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)獲得了知名新車安全測評機構EuroNCAP的好評。

根據(jù)安全測評報告，斯柯達SCALA在正面偏置碰撞、正面全寬碰撞、側面碰撞和追尾碰撞測試中基本都取得了接近滿分的成績。成人保護現(xiàn)象甚至達到了百分之九十七，成功獲得五星安全評價。

此外，標配的FrontAssist正面碰撞預警系統(tǒng)和AEB主動緊急剎車鋪裝系統(tǒng)也相當出眾，在測試中以滿分4分的成績成功拿下滿分。

為什么斯柯達基本都是結實的兩廂車？

很多車友很疑惑為什么Sko基本都是兩廂？本質上，它的定位大多是德系高品質兩廂。就兩廂車而言，很多人對其堅固性有顧慮。本質上，沒什么好擔心的。就斯柯達明銳而言，在車身結構上大量使用高強度結構鋼，并采用激光焊接技術制造，使得車身整體性更強，強度更強，安全系數(shù)更好。

而且就它的安全系數(shù)來說，也有其他車輛對它進行碰撞測試。無論哪個成績基本都很優(yōu)秀，真的不用擔心斯柯達的死板。