新能源汽車在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)不是一個(gè)陌生的產(chǎn)品。它帶著使命的光環(huán)進(jìn)入我們的視野。今年2月13日，財(cái)政部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)預(yù)〔2018〕18號(hào))。本通知規(guī)定，2018年2月12日至2018年6月11日為新政過渡期。過渡期內(nèi)，上牌新能源小客車、客車按相應(yīng)規(guī)定的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車、專用車按0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池車。接下來，讓我們一起來看看新能源汽車和我們的汽車小編是否有補(bǔ)貼。

新能源汽車購(gòu)買補(bǔ)貼政策簡(jiǎn)介：政策亮點(diǎn)

對(duì)于行業(yè)來說，過去廠商密集推出很多低價(jià)低續(xù)航機(jī)型。除了快速擴(kuò)張占領(lǐng)市場(chǎng)，關(guān)鍵是爭(zhēng)取更多補(bǔ)貼。

在新的金融政策下，沒有補(bǔ)貼的150公里長(zhǎng)壽命級(jí)車型將迅速退市。四個(gè)月的過渡期，一個(gè)是低壽命產(chǎn)品的退市時(shí)間，最后一個(gè)是消費(fèi)者的退市時(shí)間。

同時(shí)，新政對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航能力提出了一系列技術(shù)指標(biāo)。電池能量密度更高、能耗更低的車輛將獲得更多補(bǔ)貼。這對(duì)消費(fèi)者來說是個(gè)好消息，因?yàn)樾履茉雌嚨睦m(xù)航里程會(huì)增加，能耗會(huì)降低，有用性會(huì)大大增強(qiáng)。這對(duì)廠商會(huì)造成不小的關(guān)系。

1.對(duì)于一些以短途交通為主，上下班買菜，不太看重續(xù)航里程的消費(fèi)者來說，關(guān)鍵是低價(jià)和補(bǔ)貼購(gòu)車。6月11日前，是購(gòu)買續(xù)航里程<150km車型的最后機(jī)會(huì)。但150-300km以下續(xù)航車型的補(bǔ)貼在此之后會(huì)大大縮短。

2.如果有必要的預(yù)算，可以選擇300km以上的高續(xù)航車輛。高續(xù)航車險(xiǎn)建議6月11日后購(gòu)買，補(bǔ)貼更優(yōu)惠。

購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼政策簡(jiǎn)介：化繁為簡(jiǎn)。

簡(jiǎn)政放權(quán)，降低汽車企業(yè)行政審批壓力和成本。因?yàn)檠a(bǔ)貼政策、公告目錄、推廣目錄、免征購(gòu)置稅目錄等政策文件息息相關(guān)，車企在產(chǎn)銷過程中必須處理廣泛的申報(bào)、審核和調(diào)整。某車企的目錄申報(bào)負(fù)責(zé)人曾私下說，一年后要專門動(dòng)員人加班，而且往往是突擊戰(zhàn)(目錄一大早就有補(bǔ)貼)。顯然，新的補(bǔ)貼政策已經(jīng)充分考慮到了這一實(shí)際情況，因此出臺(tái)了以下三個(gè)細(xì)節(jié)：一是“2017年目錄中符合調(diào)整后補(bǔ)貼技術(shù)條件的車型，可直接列入新目錄?！奔纯梢宰咄暾纳陥?bào)流程，無需重復(fù)；二是“不允許地方政府要求重復(fù)檢驗(yàn)新能源汽車”，即車企可以明確免除地方政府對(duì)后續(xù)檢驗(yàn)的額外需求和無意義行為；第三，“對(duì)列入《汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)實(shí)行無歧視，如免限行、免限購(gòu)、發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌等。”，即大公告授予“全國(guó)通”的權(quán)利，不需要每個(gè)產(chǎn)品型號(hào)都去每個(gè)省做單獨(dú)的應(yīng)用測(cè)試。僅這三項(xiàng)，就能為車企節(jié)省大量的時(shí)間、精力和成本，這是一個(gè)必須要贊的簡(jiǎn)政放權(quán)措施！預(yù)計(jì)這一管理思路將有望正常運(yùn)行。

看完《小編汽車》的這篇文章，朋友們有所了解嗎？我們要多了解新能源汽車，這在我們購(gòu)買新能源汽車的時(shí)候會(huì)解決很多問題。那么，需要了解新能源汽車的補(bǔ)貼政策嗎？簡(jiǎn)單介紹一下新能源補(bǔ)貼政策，汽車小編給朋友們介紹了這么多東西。