尤其是冬天，汽車(chē)點(diǎn)火很麻煩，需要很長(zhǎng)時(shí)間。隨著汽車(chē)汽油機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已不能滿(mǎn)足使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能引起足夠的能量產(chǎn)生火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。下面就和本站的汽車(chē)小編一起來(lái)看看汽車(chē)啟動(dòng)點(diǎn)火量的減少和保養(yǎng)吧。不會(huì)馬上麻煩。

汽車(chē)啟動(dòng)點(diǎn)火量減少，維修不會(huì)馬上麻煩。——簡(jiǎn)介

點(diǎn)火能量低。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)的第一個(gè)問(wèn)題是低溫。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度基本不夠。因此，應(yīng)該噴射更多的燃料來(lái)滿(mǎn)足冷起動(dòng)期間的功率要求。火花塞之間的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不良時(shí)，燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)了，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，影響點(diǎn)火能量的降低。然后，會(huì)影響動(dòng)力性能，讓車(chē)顫抖。此外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)影響點(diǎn)火能量的降低。

混合比例不當(dāng)

油氣混合比并不準(zhǔn)確，基本上開(kāi)環(huán)和閉環(huán)調(diào)節(jié)都存在。在閉環(huán)調(diào)節(jié)的汽車(chē)中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。如果汽車(chē)剛啟動(dòng)，由于排氣管內(nèi)的溫度沒(méi)有達(dá)到370攝氏度，氧傳感器就不起作用。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整出現(xiàn)誤差，因此汽車(chē)的動(dòng)力輸出會(huì)降低，會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)和震動(dòng)。

和氣門(mén)進(jìn)氣口中的碳沉積。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和進(jìn)氣口出現(xiàn)積碳，因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油(就像水流經(jīng)河岸一樣，土壤需要吸水)，ECU判斷是否錯(cuò)誤。實(shí)際是100份油氣通過(guò)電腦調(diào)節(jié)噴出，實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸(10份被積碳吸收)，所以剩下的90份混合油氣即使充分燃燒，也達(dá)不到想要的功率，抖振現(xiàn)象在所難免。

每個(gè)氣缸的不同工作條件

同樣，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞也會(huì)有以上問(wèn)題。長(zhǎng)期使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間調(diào)整會(huì)有所不同，但ECU無(wú)法診斷出這種偏差，仍然將它們平等對(duì)待，導(dǎo)致實(shí)踐和理論出現(xiàn)誤差。導(dǎo)致有的氣缸造成的功率太小，會(huì)影響晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，每個(gè)氣缸套與活塞之間的間隙會(huì)有大有小，即有的間隙較大，有的間隙較小。冷啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有良好的機(jī)油潤(rùn)滑，間隙大的氣缸容易從間隙中漏出必要的高溫氣體，會(huì)縮短動(dòng)力輸出。水溫傳感器出現(xiàn)故障。如果你發(fā)燒了，但是體溫計(jì)的讀數(shù)正常，會(huì)發(fā)生什么？水溫傳感器是計(jì)算機(jī)判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的最重要依據(jù)之一。如果冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度是零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“當(dāng)前溫度是20攝氏度”，那么電腦會(huì)在20攝氏度時(shí)噴油。油量當(dāng)然要少，瑟瑟發(fā)抖是自然的。

汽車(chē)啟動(dòng)點(diǎn)火量減少，維修不及時(shí)麻煩，——導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難

1.由于積碳，汽車(chē)點(diǎn)火困難，并伴有怠速時(shí)的這種輕微晃動(dòng)。清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和噴油嘴積碳可以解決問(wèn)題。

2.火花塞點(diǎn)火能量弱，有些小伙伴可以省錢(qián)。如果過(guò)了保養(yǎng)期還不更換火花塞，會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火能量，造成失火?，F(xiàn)在，許多型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是缸內(nèi)直噴，所以要求f

4.電池掉電，電池掉電的故障現(xiàn)象是比較經(jīng)常遇到的。大部分朋友打不到車(chē)的第一反應(yīng)是電池沒(méi)電了。解決方法也很簡(jiǎn)單，只要你需要找一輛車(chē)或者其他電池來(lái)取電(比如小能電源)。

5.排氣管堵塞了。排氣管堵塞的情況大部分很少發(fā)生，除非是巧合或者有人惡作劇，不過(guò)這種情況也挺好查的。

6.混合氣太濃或者太稀，很多修車(chē)的師傅基本都知道一個(gè)秘籍。車(chē)不行，其他部分基本存疑。這時(shí)候有什么解決辦法？師傅會(huì)把華清噴到油門(mén)上才能上車(chē)，車(chē)很容易上車(chē)，屢試不爽(不建議小伙伴自己操作)。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤。如果發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)就進(jìn)不了車(chē)。而且很多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是用正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶本身并沒(méi)有什么缺點(diǎn)。只是有些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在更換發(fā)電機(jī)皮帶的時(shí)候基本愿意造成跳齒，所以進(jìn)不了車(chē)。

如果汽車(chē)的啟動(dòng)點(diǎn)火量減少，維修不是馬上麻煩，那就有——個(gè)其他因素。

空氣流量計(jì)臟，影響進(jìn)氣量減少；EGR(排氣后循環(huán))閥工作不良，怠速引入排氣；電機(jī)在怠速時(shí)調(diào)節(jié)旁通進(jìn)口，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。如果電壓低，操作可能不會(huì)到達(dá)指定位置。油品太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值，影響燃燒的功率輸出。以上四個(gè)因素基本都能影響到一個(gè)氣缸在冷啟動(dòng)或者空擋等待時(shí)燃燒不良，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

點(diǎn)火線的平時(shí)維護(hù)與檢測(cè)

火花塞需要定期更換，點(diǎn)火高壓線不一定需要忘記做保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線上往往有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流。由于長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，容易造成老化甚至損壞。因此，應(yīng)經(jīng)常檢查和更換。

點(diǎn)火線圈的工作方式與普通變壓器不同。點(diǎn)火線圈是間歇工作的，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同，以不同的頻率反復(fù)儲(chǔ)存和釋放能量。而普通變壓器連續(xù)工作，是達(dá)不到上述效果的。

點(diǎn)火線的老化和損壞會(huì)大大降低點(diǎn)火能量，增加油耗和降低啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，甚至引起失火。這些問(wèn)題對(duì)于裝有三元催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是致命的。所以，保養(yǎng)點(diǎn)火線是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

點(diǎn)火不好是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，但是很多朋友基本都被這些情況弄得措手不及。很多小伙伴往往需要等到發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定甚至無(wú)法啟動(dòng)后，才開(kāi)始測(cè)試點(diǎn)火系統(tǒng)。這時(shí)候就有點(diǎn)晚了，因?yàn)槔速M(fèi)的燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)部件的潛在損壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的磨損已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它本身的價(jià)值。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分電器頭、火花塞等部件也應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查和維護(hù)。以上是小編汽車(chē)分享的關(guān)于汽車(chē)啟動(dòng)點(diǎn)火量減少的相關(guān)信息，保養(yǎng)起來(lái)并不即時(shí)麻煩。