汽車油表上油耗怎么計算的?油耗最簡單的計算公式
——如何計算燃油表上的燃油消耗量的計算方法
1.理論臺架油耗測試
(車重滿或滿載)將發(fā)動機(jī)放在臺架上,調(diào)節(jié)環(huán)境溫度,吹前電風(fēng)扇,后面帶水負(fù)載,模擬汽車行駛狀態(tài)。用電腦調(diào)整計算并繪制功率、上升功率、扭矩、氣缸壓力、進(jìn)排氣溫度、百公里油耗等數(shù)據(jù)和曲線。這個百公里油耗數(shù)據(jù)和朋友的實際數(shù)據(jù)不一樣,是廠家用來調(diào)整發(fā)動機(jī)和調(diào)試汽車的數(shù)據(jù)。有些汽車宣傳資料用的就是這個數(shù)據(jù);有些汽車說明書上的數(shù)據(jù)是基于兩次權(quán)威的油耗測試結(jié)果,然后對百公里等油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。大部分朋友的行車數(shù)據(jù)都比這個高,少數(shù)人在順風(fēng)下坡路上,千方百計省油,燃油計量不準(zhǔn)的數(shù)據(jù),可以比廠家宣傳資料上的數(shù)據(jù)低。更何況還有最大限度縮短車重(車重未滿載)的節(jié)油大賽,什么赤腳,空擋滑行,清空后備箱等等。這個時候跑步的油耗是沒有意義的。
2.權(quán)威油耗測試
在專用實驗停車場的專用跑道上,在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等條件下。滿載勻速情況下(稱滿人,后備箱加重物);使用專用測量儀器(帶刻度的量杯、流量計等)。)切斷汽車原有的供油系統(tǒng),用測量儀測量杯中的油來跑幾十或幾百米(好像是這樣,加速時不計算油耗,所以不能滑行)。把百公里油耗的計算數(shù)據(jù)除以二。
3.相當(dāng)精確的油耗測試
選擇一個特殊的人來測試道路。用特制的帶刻度的汽車油箱跑100公里(加速時油耗可以算,但不允許滑行),除以二就可以算出100公里的實際油耗數(shù)據(jù)。
4.相當(dāng)麻煩的測試。一個比較麻煩的報紙雜志對實際駕駛汽車的油耗測試。
報刊雜志組織專人選擇共同的實驗道路。在同一個加油站用同一個加油槍,在地上畫出前后輪的停車位置后,慢慢加到第一次流出的油??赡茉跐M載或部分負(fù)載的情況下,以相同的速度跑100公里,然后回到加油站的相同位置。然后,用同一個加油槍慢慢加到第一次流出的油,看加油機(jī)的數(shù)量,算出100公里的實際油耗數(shù)據(jù)(未加滿,后箱未加配重)這個100公里油耗數(shù)據(jù)包括加速,少量減速滑行,個人駕駛技術(shù)失誤;更接近小伙伴以經(jīng)濟(jì)速度跑長距離的實際數(shù)據(jù),還是有些意義的。
5.可以經(jīng)常使用的普通簡單可行的油耗測試。
小伙伴們可以把加油站(精選的、準(zhǔn)的、老的加油站)固定好,在同一個加油站用同一個加油槍給跳槍加油或者慢慢加到剛流出來的時候。這時候把作息時間歸零,就可以專程跑一百公里或者長途,也就是實際的上下班路程。當(dāng)汽車附帶的油箱的應(yīng)急燈亮起時,您可以隨后前往同一個加油站,用同一個加油槍將燃油添加到跳槍中或慢慢添加到剛剛流出的燃油中,以計算添加了多少燃油。用加的油和里程計算百公里油耗。比如跑100公里加7.3升油,百公里油耗7.3升(汽車油箱上附帶的應(yīng)急燈不會亮)。比如附加油箱的應(yīng)急燈亮了,我在加油站加了36升油,行程450公里。36升除以4.5得到8,這個8就是你的百公里油耗。比如你隨便跑140公里,在同一個加油站加9.3升油,9.3升除以1.4得到6.64,就是你的百公里油耗。不管你怎么算油耗,基本都要在同一個加油情況下,流出或者跳躍。這更接近于朋友實際使用的長途數(shù)據(jù),郊區(qū)常見的使用數(shù)據(jù),或者市內(nèi)堵車、通勤通暢的數(shù)據(jù)。這是有實際意義的,但是和廠家的數(shù)據(jù)不一致。有的人耗油多,有的人耗油少,這和你的路況、距離、駕駛技術(shù)有關(guān)。
6.簡單的油耗計算,供參考。
給自動跳槍加滿油后,開車跑,直到車上附帶的油箱應(yīng)急燈剛好亮,看看自己跑了多少公里。50升減去15升后,直接簡單的算出油耗。比如跑了420公里,50升減去15升就得到35升,再除以4.2得到8.333。這個8.333就是你實際的百公里原油消耗量。
——如何在燃油表上計算油耗的公式。
汽車的油耗基本上一直是司機(jī)非常關(guān)心的問題。畢竟汽油那么貴,油耗少能少花錢。那么,如何計算汽車的油耗呢?駕照網(wǎng)告訴你:
業(yè)余計算方法一:油耗:100/7.5=13.3升;油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即百公里油耗6.1升。
有一個比較準(zhǔn)確的方法可以計算出與上一年相比的油耗:加油到槍跳,行程歸零。第二次加油還是加在跳槍上,然后加油量除以行程表中的行程數(shù),得出油耗。之后按照這個方法,每次的油耗都可以算的相當(dāng)準(zhǔn)確。之后基本每次給槍加油,算油耗還是挺容易的??梢杂?a target="_blank" class="cmsLink">Excel設(shè)計一個簡單的表格來做計算。比如跳槍,油耗40升,行程500公里,油耗40/500*100=8升/100公里。
業(yè)余計算方法二:油價6.8/L,油費/油價=一共用了多少汽油(500/6.8=73.5 L);總油耗/10=汽車百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗);那么0.0735就是每公里油耗,0.0735*6.8=0.5元/公里。
車的數(shù)據(jù):百公里油耗7.35分;1公里油耗0.0735;1公里油價0.5元;
專業(yè)計算方法:基本計算方法是百公里油耗;基本的計算方法是百公里油耗,廠家也是供應(yīng)的主要參數(shù),即實際油耗除以實際行駛的距離。即百公里油耗=油耗(升)行駛距離(公里)100。
比如一輛1.6升的車行駛500公里,同時消耗40升燃油,那么百公里油耗就是40 500 100=8升。如果一輛2.5升的車行駛500公里,同時消耗55升燃油,則百公里油耗為55 500 100。
這是一個非常簡單的公式,m
1.防止發(fā)動機(jī)長時間怠速運轉(zhuǎn)。
怠速時,發(fā)動機(jī)的油耗比正常行駛時高很多。所以長時間不發(fā)動汽車,比如停車等,最好關(guān)掉發(fā)動機(jī)。
2.盡力防止突然剎車。
柔和平穩(wěn)的駕駛最省油。剛開始的時候,盡量防止踩油門。一個好辦法就是平穩(wěn)加速。達(dá)到必要的速度后,要盡量保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時,還必須看清前方路況,防止急剎車。這樣既省油,又延長了車的使用壽命。
3.保持適度的駕駛速度
大多數(shù)情況下,行駛速度在88.5公里/小時時最省油。時速提高到105公里時,油耗會增加15%,110到120公里時,會增加25%。
4.讓汽車保持低風(fēng)阻。
高速行駛時,很大一部分動力是用來克服風(fēng)阻的。所以最大限度的不需要裝載在車頂或者進(jìn)行不合理的改裝。據(jù)估計,在車頂安裝行李架會增加5%的油耗。況且在高速狀態(tài)下,沒必要認(rèn)為開窗會比開空調(diào)省油,因為開窗會大大增加空氣阻力,反而更費油。
5.做好平時的保養(yǎng)。
不干凈的空氣濾清器和機(jī)油濾清器,磨損的火花塞和有問題的排放控制系統(tǒng)基本上都可能增加油耗。據(jù)統(tǒng)計,保養(yǎng)不好的發(fā)動機(jī)油耗增加10%或20%是正常的,空氣濾清器臟也可能影響10%的油耗。為了保持汽車的最佳性能,最好每5000公里換一次機(jī)油,檢查一下濾清器。
6.選擇合理的路線。
堵車時,汽車耗油最多。所以在大城市,要盡量避免走擁堵的道路。比如走長途高速環(huán)線,比穿越市中心的直路油耗要低很多。
7.減輕汽車的負(fù)擔(dān)
清理后備箱不必要的東西,可以減輕車重,節(jié)約能源。
汽車的燃油表一定要看,尤其是司機(jī)。我們可以立即知道汽車的狀況。如果胎壓不足,滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試,如果輪胎氣壓低于規(guī)定值2psi(壓力單位:磅每平方英尺),油耗會增加1%。輪胎偏移或過度磨損也會增加油耗。所以最好一個月檢查一次胎壓。此外,使用一些綠色輪胎也可以平均降低3%-8%的油耗。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關(guān)于如何在油表上計算油耗的內(nèi)容。
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