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汽車減速的時(shí)候離合跟剎車應(yīng)該先踩哪一個(gè)?

2022-11-19 18:22:05 作者:蔡金盛
開手動(dòng)擋減速時(shí),先踩離合器踏板還是剎車踏板,或者怎么踩,要看車輛的實(shí)際情況,是控制車速還是緊急制動(dòng)?在不同的情況下,采用的方法也不同。不要刻意去操作或記憶,要根據(jù)實(shí)際路況和發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀態(tài)來決定自己的操作。駕校的那套應(yīng)試攻略,出了校門就用不上了!

如果車輛只是想適當(dāng)減速,那么松開油門或者單腳輕踩剎車,連離合踏板都不用踩;如果需要緊急制動(dòng),可以先踩剎車踏板,再踩離合器。當(dāng)然,如果左腳剛好在離合踏板附近,也可以同時(shí)踩,但總之剎車踏板是不能后退的。當(dāng)汽車要緊急剎車時(shí),不要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(來不及)。剎車踏板踩下40%以上,基本可以忽略發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)!

離合器踏板晚上會(huì)關(guān)嗎?其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是那么好關(guān)的(不包括新手)。先踩剎車踏板必然導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降;但是,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低不等于熄火,盯緊發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就行了;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí),踩下離合器踏板。例如,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)/分時(shí),踩下離合器。當(dāng)然,如果轉(zhuǎn)速低于這個(gè)數(shù)值,就不會(huì)有問題,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火。但如果車速較低,松開離合器踏板,容易造成扭矩不足的抖動(dòng),影響駕駛體驗(yàn)。有一次我開得很慢的時(shí)候接到一個(gè)電話。我分神的時(shí)候只踩了剎車沒踩離合器。轉(zhuǎn)速降到500轉(zhuǎn),車抖了一下。踩下離合器后,機(jī)器又啟動(dòng)了。結(jié)論是停車熄火太難了!

不要故意同時(shí)踩剎車和離合踏板。不否認(rèn)同時(shí)踩離合器和剎車踏板的習(xí)慣沒問題,但請(qǐng)不要太刻意。這就涉及到一個(gè)制動(dòng)力矩的問題,也就是說當(dāng)汽車需要緊急制動(dòng)的時(shí)候,司機(jī)的左腳在哪里?如果正好在離合器踏板上,可以同時(shí)踩。左腳放在左休息踏板上怎么辦?這時(shí)候如果故意同時(shí)踩剎車和離合踏板,很容易導(dǎo)致剎車延遲。簡單來說,就是左腳在休息踏板上,右腳減速踩剎車踏板的瞬間;所以摩托車手們只需要記住剎車踏板優(yōu)先就夠了!(緊急制動(dòng)時(shí)踩不踩離合器對(duì)制動(dòng)距離的影響遠(yuǎn)小于踩剎車的速度,所以同時(shí)踩就好,不能同時(shí)踩的時(shí)候一定要優(yōu)先制動(dòng))

先踩離合器踏板的缺點(diǎn)無論什么時(shí)候,都不要養(yǎng)成先踩離合器或者用離合器控制速度的習(xí)慣;比如過彎的時(shí)候,很多朋友喜歡踩離合踏板來控制車速。實(shí)際上,當(dāng)離合器踏板踩到底時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋之間的動(dòng)力鏈接就被完全切斷了;其實(shí)這個(gè)時(shí)候車的動(dòng)力是完全斷開的。如果你開的是后輪驅(qū)動(dòng),此時(shí)有一定程度的甩尾,怎么把車身拉直?如果知道后輪驅(qū)動(dòng)有轉(zhuǎn)向過度,需要機(jī)油修證,但是踩離合的話,要半拍才能修好,而且先踩剎車也不會(huì)完全斷電!

你為什么不養(yǎng)成用離合器控制速度的習(xí)慣呢?一是緊急剎車來不及;二是造成離合器片磨損;為了降低車速(而不是停車),踩下離合器踏板后動(dòng)靜摩擦片分離。當(dāng)車速降低到所需的車速時(shí),動(dòng)、靜摩擦片必須重新接合(連接)。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端和變速器輸入軸端之間存在速度差。要明白,民用手動(dòng)擋是半聯(lián)動(dòng)的,在抬離合踏板的過程中,必須先經(jīng)過半聯(lián)動(dòng)的過程!

半聯(lián)動(dòng)是動(dòng)靜摩擦片之間滑動(dòng)摩擦的過程。此時(shí)飛輪與變速器輸入軸之間存在轉(zhuǎn)速差,所以這個(gè)過程會(huì)造成明顯的離合器磨損。所以還是多踩剎車,少離合控制速度為好。應(yīng)該有多個(gè)剎車片和離合器片比較容易更換;一個(gè)成熟司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)減速技能是(非緊急制動(dòng))。第一步,先關(guān)油門,用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速;第二步,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不足以很好的減速時(shí),踩剎車踏板;第三步:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降,有失速傾向時(shí),踩下離合器踏板!

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