抗磨劑是發(fā)動機油(潤滑油)的高科技添加劑。一般潤滑油中使用的抗磨劑有硫抗磨劑、磷抗磨劑、硫磷抗磨劑、鹵素抗磨劑、有機金屬抗磨劑和硼抗磨劑，可以降低發(fā)動機磨損，增加發(fā)動機功率。所以也叫發(fā)動機保養(yǎng)劑或強力修復(fù)劑，可以延長機油使用壽命，節(jié)省燃油，提高動力。接著，汽車小編耐心地向朋友們介紹了石墨烯抗磨劑。

抗磨劑的類型

1:有機氯化物

有機氯化物極壓下摩擦系數(shù)小，潤滑脂的極壓性能優(yōu)于抗磨，但在高溫和水中極壓性能會降低。并導(dǎo)致金屬腐蝕和銹蝕。常用量為1%-10%。氯化石蠟是一種古老的極壓添加劑產(chǎn)品，為淺黃色至黃色粘稠液體。因氯含量不同，包括氯化石蠟42、氯化石蠟50、氯化石蠟52三種。氯化石蠟加熱到120以上會緩慢分解，釋放出氯化氫氣體，因此常與金屬磺酸鹽防銹劑一起使用。

2:有機硫化物

有機硫化物比氯化物更能抵抗載荷，硫化動物油顯影形成的膜在700高溫下仍不失效，水解穩(wěn)定性好，但摩擦系數(shù)高。添加量多為1%-5%。代表性產(chǎn)品有：

硫化豬油具有良好的油溶性，能在高負荷下保持油膜潤滑?？捎米髑邢饕?、導(dǎo)軌油、齒輪油、液壓導(dǎo)軌油、發(fā)動機磨合油、潤滑脂等。

硫化棉籽油是一種紅色、膨脹、透明的液體，具有良好的油溶性、極壓性、抗氧化性，能降低摩擦系數(shù)。添加量多為1%-3%。

烯烴棉籽油是一種深紅色透明粘稠液體，溶于石油潤滑油。具有良好的極壓性、抗磨性、抗氧化性和低摩擦系數(shù)，是硫化鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）油的理想替代品。常與其他添加劑配合使用，添加量多為0.5%-4%。

硫化異丁烯是以異丁烯為原料，先用氯化硫硫化，再用硫化鈉脫氯硫化，用堿精制而成。具有良好的油溶性和極壓性，腐蝕性小。用于極壓抗磨潤滑脂。

芐基二硫醚，白色或微黃色樹枝狀結(jié)晶，極壓性能好，但油溶性稍差。用量超過2.8%就會沉淀，添加量多為1%-2%。

3:有機磷化合物

含磷化合物可以提高潤滑脂的耐磨性。雖然酸式磷酸鹽的承載能力比中性磷酸鹽強，但是酸式磷酸鹽由于化學(xué)活性強，容易腐蝕金屬，所以很少使用。常用的有磷酸三甲苯酯、磷酸三苯酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和亞磷酸二丁酯。

磷酸三甲苯酯，淡黃色油狀液體，有毒，冰點為-35。不溶于水，溶于醇、醚、苯等有機溶劑，具有阻燃性和良好的抗磨性能。它經(jīng)常與其他極壓添加劑一起使用，以提高極壓和抗磨性能。添加量多為0.5%-5%。

亞磷酸二丁酯是無色透明液體，不溶于水，呈酸性。在使用中，可加入適量的堿性防銹劑以克服金屬的腐蝕，常與含硫極壓添加劑配合使用，以提高極壓抗磨效果。

磷酸三苯酯，白色或淡黃色針狀結(jié)晶，有香味，有毒，不溶于水，微溶于醇，溶于苯、氯仿和丙酮，溶于植物油。是纖維素的關(guān)鍵阻燃增塑劑，用作潤滑脂的抗磨添加劑時，大部分添加劑為0.5%-1%。

4:有機金屬鹽

有機鉬鹽、銻鹽和鉛鹽不僅能有效提高潤滑脂的極壓性和抗磨性，還能提高潤滑脂的氧化安定性和防銹性。但油溶性稍差，所以這類添加劑往往采用潤滑脂分散工藝將其均勻分散在潤滑脂中。常用的有二烷基二硫代氨基甲酸鹽、二烷基二硫代磷酸鹽和環(huán)烷酸鉛。a

環(huán)烷酸鉛是一種黃色半固態(tài)粘稠物質(zhì)，熔點接近100。不溶于水，溶于乙醚、苯、乙酸甲酯等。易乳化水解，在酸性油中造成沉淀。熱穩(wěn)定性差，溫度高于80時會分解。因為含有重金屬鉛，污染環(huán)境，現(xiàn)在很多行業(yè)禁用。

5:硼酸鹽和硼酸酯

硼酸鹽的極壓抗力遠高于硫-磷和氯-鉛添加劑，是一種新型的潤滑脂極壓添加劑。無定形微球硼酸鹽分散在潤滑油中，并發(fā)展成油性分散體。無味無毒。具有良好的極壓抗磨性和熱穩(wěn)定性，對銅無腐蝕性。微溶于水，可用于不與水接觸的齒輪油和潤滑脂。

新型極壓抗磨劑不含硫、磷、氯等活性元素和惰性添加劑。無機硼酸鹽被分散劑(如陰離子表面活性劑石油磺酸鈉)以極細顆粒的形式分散在礦物油中，分散體系中的硼酸鹽為無定形顆粒。平均直徑是0.1微米.

優(yōu)點：良好的抗磨極壓效果，特別是在低粘度油中。節(jié)能油齒輪油由低粘度油和含硼添加劑制成，滿足抗磨極壓要求。硼酸鹽極壓劑使用壽命長，其作用機理是硼化形成FexBy極壓膜。這種表面膜具有高硬度、良好的耐磨性、良好的抗氧化性和耐腐蝕性。而含硫、磷、氯的活性元素的極壓性質(zhì)，作用的關(guān)鍵機理是活性元素與金屬反應(yīng)形成一層膜，而這層膜的剪切強度低于母材，所以在使用過程中這層膜很容易被磨掉，所以添加劑的消耗比硼酸鹽快。

硼酸鹽添加劑的耐磨性對金屬材料的選擇性不敏感，基本上相當(dāng)適合各種金屬材料，而含磷、硫、氯的添加劑的耐磨性與金屬體有關(guān)。例如，對于鋼的潤滑，添加了硫和磷添加劑的潤滑油具有最大的極壓抗力，添加了氯添加劑的油具有良好的極壓抗力。50號碳鋼，含磷添加劑的潤滑油抗壓性最強，在含氯和含硫添加劑的油中具有良好的極壓性。由45#鋼制成的含磷、硫添加劑的潤滑油的抗壓性最強，在含氯添加劑的油中具有良好的極壓性。鎳鉬合金鋼，含磷和氯添加劑的潤滑油最有壓縮作用，在含硫添加劑的油中有很好的極壓抗力。然而，硼酸鹽添加劑對上述所有材料都有極好的抗極壓性。

大多數(shù)硼酸鹽添加劑不會引起金屬腐蝕，而含磷、硫和氯的極壓添加劑，如果配制不當(dāng)，往往會引起金屬腐蝕。硼酸苯?jīng)]有毒性。

硼酸鹽極壓添加劑與其他添加劑有很好的相容性。缺點是抗水性有點差，在某些情況下不穩(wěn)定。

好了，今天汽車小編的朋友們介紹的石墨烯抗磨劑好壞就這么多。不知道小伙伴們聽了汽車小編的簡介后，對石墨烯抗磨劑的好壞有沒有更進一步的了解。