今天，汽車小編需要與朋友分享鋰電池的知識(shí)。鋰電池對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)陌生的，陰極材料占了很大的比重(陰極材料與陽(yáng)極材料的質(zhì)量比為3: 1 ~ 4: 1)。由于正極材料的性能同時(shí)影響鋰離子電池的性能，其成本也直接決定了電池成本。所以今天的問(wèn)題是，鋰電池的正極材料是什么？我們來(lái)看看汽車編輯。

鋰電池的正極材料有哪些：鋰鈷氧化物

鋰鈷氧化物是商用鋰離子電池中最成功和最廣泛使用的正極材料。在可逆性、放電容量、充放電效率和電壓穩(wěn)定性方面都相當(dāng)好。

鋰電池的正極材料有哪些：鋰鎳氧化物

鋰鎳氧化物(LiNiO2)具有立方巖鹽結(jié)構(gòu)，與LiCoO2相似，但價(jià)格低于LiCoO2。LiNiO2的理論容量為276mAh/g，實(shí)際比容量為140~180mAh/g，工作電壓范圍為2.5V~4.2V[66]。它沒(méi)有過(guò)充或過(guò)放的限制，高溫穩(wěn)定性好，自放電率低，無(wú)污染。它是一種層狀化合物，在LiCoO2之后被研究得更多。然而，LiNiO2作為鋰離子電池的正極材料，存在以下亟待解決的問(wèn)題。

鋰電池的正極材料有哪些：鋰錳氧化物？

我國(guó)錳資源豐富，錳無(wú)毒，污染小。因此，層狀LiMn2O4和尖晶石LiMn2O4基本成為正極材料研究的熱點(diǎn)。

鋰電池正極材料有哪些：錳鎳鈷復(fù)合氧化物？

層狀錳鎳鈷復(fù)合氧化物正極材料綜合了LiCoO2、LiNiO2和LiMnO2的優(yōu)點(diǎn)，綜合性能優(yōu)于上述任何一種單一組分正極材料，具有明顯的三元協(xié)同效應(yīng)：通過(guò)引入Co，可以縮短陽(yáng)離子的混合占位，穩(wěn)定材料的層狀結(jié)構(gòu)；通過(guò)引入Ni，可以增加材料的容量；Mn的引入不僅可以降低材料成本，還可以提高材料的安全系數(shù)。而LiMnxNiyCo1-x-yO2材料的充放電平臺(tái)略高于LiCoO2，適用于現(xiàn)有的各種鋰離子電池應(yīng)用，有望取代現(xiàn)有的其他正極材料。

鋰電池的正極材料有哪些：鋰釩氧化物

釩是多價(jià)金屬，通過(guò)開(kāi)發(fā)可以與鋰轉(zhuǎn)變成各種氧化物，包括層狀LiVO2、LixV2O4、Li1 xV3O8、尖晶石LiVO4和反尖晶石LiVO4 (m=Ni，Co)。

今天，汽車小編的分享到此結(jié)束。以上是汽車小編分享的鋰電池正極材料。鋰離子電池是具有兩種不同鋰嵌入化合物的二次電池系統(tǒng)，這兩種化合物可以分別作為正極和負(fù)極可逆地插入和移除鋰離子。這個(gè)解釋是我很懂的。希望小編汽車的分享可以幫助到朋友們。想了解更多，關(guān)注小編汽車。