朋友們有了解變速箱的嗎？我覺得變速箱的關鍵是指一輛車的變速箱。既然是我們經(jīng)常開的車的一部分，變速箱肯定是很重要的。是的，變速箱是汽車非常重要的一部分。它可以改變傳動比，放大驅動輪的扭矩和速度。如果我們經(jīng)常開車，變速箱保養(yǎng)不當，肯定會損壞。那就要做好保養(yǎng)了！今天，小編汽車就為朋友們簡單介紹一下變速箱。

汽車變速箱簡介：品牌最接地氣的9AT

如果你關注了前面的文章，可以告訴試駕過雪佛蘭的探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），探險者的車搭載了通用最新的9AT變速箱。稍微回顧一下這款變速箱的性能癥狀：動力輸出平順，邏輯清晰，省油。唯一的小缺點就是對降檔的反應會有點猶豫?？偟膩碚f，我告訴格蘭特，通用的9AT很滿意。

為什么是最接地氣的9AT？體積方面，因為選配單向離合器的使用，節(jié)省了不少空間。它的體積需要小于競爭對手ZF的9AT，這與我們自己的6AT(6T50)相似。它的體積非常小，甚至可以安裝在一輛小型汽車上。

除了體積，更重要的是設定齒輪比。從GM 9AT和ZF 9AT的傳動比對比圖可以看出，GM 9AT的一檔和二檔傳動比的區(qū)別在于ZF 9AT需要小一些，所以理論上GM 9AT從一檔換到二檔會更平順。另外，GM 9AT只有兩個超速檔(傳動比小于1的檔位)，在較低的轉速下可以掛9檔。因此，通用9AT的傳動比范圍為7.56: 1，而ZF 9AT的傳動比范圍為9.81: 1。如果你在9檔巡航，ZF 9AT將節(jié)省更多的燃油。但在綜合路寬最多，法定限速120km/h的中國，顯然GM 9AT可以兼顧燃油合理性和動力輸出。

標定合理，齒數(shù)比符合實際使用要求，這就是通用9AT接地氣的原因。

汽車變速箱簡介：功能

(1)改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速的范圍，以適應不斷變化的行駛條件，同時使發(fā)動機工作在有利的條件下(更高的功率和更低的油耗)；

(2)在發(fā)動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；

(3)借助空擋，中斷動力傳遞，使發(fā)動機啟動換擋，方便變速箱換擋或取動力輸出。

(4)變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成。如有必要，可以安裝電源輸出。有兩種分類方式：根據(jù)傳動比的變化和根據(jù)控制方式的不同。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對變速箱有必要的了解了嗎？今天小編多寫了一點變速箱的簡介，想讓朋友們更耐心的了解一下變速箱的功能原理。畢竟一輛車的變速箱既然在車上，如果有什么疑問，可能會有危險，所以朋友們多了解一些汽車知識也無妨。最后，希望今天對小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。