對于新能源汽車，我想絕大多數(shù)人基本都處于觀望狀態(tài)。我覺得這幾年新能源汽車發(fā)展的如火如荼。發(fā)展新能源汽車承擔著緩解石油供應短缺、應對環(huán)境污染挑戰(zhàn)、實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的重任。就目前情況來看，我國新能源汽車也是從導入期到成長期的關鍵環(huán)節(jié)。新能源汽車續(xù)航不了多遠的問題，成了大家選擇新能源最糾結的關鍵。下面就和我們的汽車小編一起來看看新能源汽車發(fā)展需要突破的瓶頸。

新能源汽車發(fā)展有待突破的瓶頸詳解3354背景

在中國，新能源汽車可以說是這幾年輿論的焦點。無論是消費者對新能源汽車的逐漸了解，還是新能源汽車領域相關技術水平的提高，新能源汽車基本上都是被小伙伴認可的。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的相關數(shù)據(jù)，北京市新能源汽車銷量占全國銷量的47.1%，已經(jīng)成為中國最大的消費市場。隨著越來越多的車企加強新能源汽車的R&D和生產(chǎn)力，未來勢必會有更大的突破。在剛剛結束的4月，中國新能源乘用車銷量已經(jīng)達到7.3萬輛，環(huán)比3月增長31%，同比增長150%。

新能源汽車發(fā)展亟待突破的瓶頸：3354個瓶頸詳解

新能源汽車使用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，通過集成先進的車輛動力調(diào)節(jié)和驅動技術來解決動力問題。目前，縱觀新能源汽車市場，大部分新能源汽車都采用以電動為主，其他模式為輔的模式，這也成為新能源汽車發(fā)展最關鍵的因素。新能源車的續(xù)航還是有缺陷的，尤其是北方，寒冷的氣候會影響續(xù)航。電池的高成本制約了行業(yè)的發(fā)展。雖然我國對新能源汽車的政策支持走在世界前列，但核心技術仍掌握在國外企業(yè)手中。電動充電樁全國都不夠用。雖然充電樁建設增長很快，但其便捷性和充電速度與汽油還是有差距的。另外，由于新能源車的電池在行駛過程中不斷放電，會造成高溫，存在必要的安全隱患。

新能源汽車發(fā)展待突破瓶頸詳解——前景預測

中國的電動汽車技術應該在走向成熟的過程中不斷進步。從基礎技術來看，已經(jīng)得到了市場的認可。30多萬的車能賣出去，能被用戶接受，說明我們的技術已經(jīng)有了相當?shù)幕A和基礎條件。這背后也反映出各個城市和全社會對電動汽車或新能源汽車的認可度在提高，潛在用戶在擴大，這是非?？上驳摹＿@種技術能在相當程度上得到社會的認可和認同，實屬不易，是必經(jīng)的一步。也為電動車的后續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎。

每一個瓶頸都是進步的節(jié)點。如果壞了，高度會上升一個臺階。中國電氣化發(fā)展，整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模世界第一，技術需要逐步鞏固。總體來說，比燃油車和國際市場的差距要小很多。我們?nèi)匀怀錆M希望。然后加智能。10年后，從現(xiàn)在到2025年，汽車有希望進入強國。在這個過程中，我相信互聯(lián)網(wǎng)公司和車企是一個整合的過程。互聯(lián)網(wǎng)公司也有可能去尋找汽車行業(yè)的人才，或者自己并購汽車公司。希望汽車小編分享的關于新能源汽車發(fā)展需要突破的瓶頸的相關信息能為朋友們排憂解難。