通過(guò)儀表可以看到車輛四輪定位數(shù)據(jù)，顯示綠色正常，紅色異常；如果通過(guò)主要參數(shù)看，大部分情況下，上下輪外傾角小于110，總外傾角為0.50，上下輪前束為0.15，前束為0.30。但由于每輛車的尺寸和底盤的高度不同，四輪定位數(shù)據(jù)的正常范圍內(nèi)并沒(méi)有確切的數(shù)值。最好的方法是通過(guò)儀器來(lái)看。

車的四個(gè)輪胎基本都有四輪定位數(shù)據(jù)，四個(gè)輪胎并不是簡(jiǎn)單的垂直于地面。四輪定位關(guān)鍵調(diào)整數(shù)據(jù)：

1.主銷向后傾斜：在一條直線上是穩(wěn)定的，它轉(zhuǎn)回正確的方向。

2.中樞銷向內(nèi)傾斜：穩(wěn)定，轉(zhuǎn)回對(duì)齊。

3.車輪外傾角(負(fù)外傾角):增加輪胎接觸表面以抵消不利影響。

1.前束：抵消車輪外傾角造成的不利影響。

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，意味著車輛需要進(jìn)行四輪定位數(shù)據(jù)校正：

1.開(kāi)車時(shí)，車明明是直線行駛，但方向盤歪了，或者感覺(jué)方向跑重了，抖了，不回了等等。需要四輪定位；

2.輪胎異常磨損，如輪胎一側(cè)波浪狀磨損、塊狀磨損或偏磨，需要四輪定位；

3.行駛中的汽車感覺(jué)漂浮、搖晃、搖擺等。所以它需要做四輪定位。

4.如果已經(jīng)修理或更換了懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還應(yīng)該進(jìn)行四輪定位。

當(dāng)車輛四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，一定要進(jìn)行校正，尤其是平時(shí)行駛在顛簸的地面上。車輛四輪定位數(shù)據(jù)容易不準(zhǔn)確。大多數(shù)情況下，車輛行駛10000公里或每年都可以選擇四輪定位，這樣可以更好地保證行車安全，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。