當(dāng)汽車在路上行駛時，它不會注意地面情況。當(dāng)它撞到地上的碎玻璃時，輪胎壓在玻璃渣上，大部分輪胎都會沒事。由于汽車行駛過程中，經(jīng)常會遇到一些石頭和玻璃渣。如果不是很尖，對輪胎影響不大。因為汽車輪胎的胎面，結(jié)構(gòu)還是很結(jié)實的，里面會有鋼絲。

汽車輪胎壓玻璃怎么處理；

1.首先，檢查輪胎是否被扎破。如果扎破了，需要換上備胎，用扎破的輪胎補胎；

2.檢查輪胎胎面的損傷程度，看深度和寬度。當(dāng)汽車以很快的速度行駛，壓到大玻璃的位置，并且剛好有一個支撐點時，汽車的輪胎就會被扎破，輪胎有可能直接報廢；

3.檢查輪胎的側(cè)面。側(cè)面的結(jié)構(gòu)不如胎面堅固，反而比較薄弱。如果玻璃割開的口子很大很深，就需要更換；

4.如果用的輪胎是縱紋的，玻璃渣會被擠在凹槽里，需要挑出來。如果不把玻璃渣挑出來，時間長了容易造成坡口開裂。

汽車輪胎的一般結(jié)構(gòu)：

1.輪胎胎面：輪胎與地面的接觸部分。胎面具有良好的耐磨性、抗穿刺性、抗沖擊性、排水性和散熱性；

2.輪胎胎冠帶雙層或3層加強帶：垂直方向柔韌性高，側(cè)向剛性高，可避免高速行駛時帶束層分離，保證穩(wěn)定性；

3.胎側(cè)：胎側(cè)是輪胎外觀最脆弱的部分，一旦損壞將直接影響輪胎的報廢，這是輪胎支撐和減震的功能；

4.胎圈：由鋼絲圈纏繞成一定形狀而成，能使輪胎牢固地固定在輪輞上，結(jié)合在一起；

5.氣密層：它的作用是儲存氣體。汽車輪胎沒有內(nèi)胎。自然，氣密層必須極其氣密，才能保證輪胎的正常運轉(zhuǎn)。