純電動(dòng)汽車的種類電動(dòng)汽車有幾種類型
純電動(dòng)汽車類型——純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車由電能驅(qū)動(dòng)的汽車。行駛前必須用專用充電樁或特定充電地點(diǎn)充電。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,維修項(xiàng)目少,成本低,噪音低。缺點(diǎn)是續(xù)航稍低,充電的便利性不一定好。但是現(xiàn)在大部分純電動(dòng)汽車基本都配備了快充模式,30分鐘可以充80%的電。典型車型有榮威ERX5、比亞迪EV、帝豪EV。
純電動(dòng)汽車類型——混合動(dòng)力汽車
混合動(dòng)力車可以包括普通混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車和增程式混合動(dòng)力車。
普通混合動(dòng)力
普通混動(dòng)車正常行駛過程中,關(guān)鍵是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。只有當(dāng)汽車啟動(dòng)或低速行駛時(shí),它才由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)遇到坡道或突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)汽車行駛。它是在汽車行駛時(shí)借助發(fā)動(dòng)機(jī)的剩余動(dòng)力給電池充電,因此汽車不需要外接電源。但其純電續(xù)航里程極短,大多不會(huì)超過5km。典型的例子就是豐田的卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等混動(dòng)車型。
插電式混合動(dòng)力汽車
相比普通混合動(dòng)力,插電式混合動(dòng)力多了一個(gè)插電口,可以外接充電。并且電池容量更大,純電續(xù)航時(shí)間更長。這種車現(xiàn)在國家大力推廣,可以享受高額補(bǔ)貼,不受限行和車牌限制。典型的例子有MG 6、比亞迪等新能源車。
增程混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
增程式混合動(dòng)力汽車是一種用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。當(dāng)電池組電量充足時(shí),它會(huì)以純電動(dòng)模式行駛,而當(dāng)電池組電量不足時(shí),車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電,并為電動(dòng)機(jī)提供電力(即增程模式)。無論如何,直接靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪基本是不可能的,只能靠電機(jī)。但是它也可以像插電式混合動(dòng)力車一樣由外部電源充電。純電動(dòng)續(xù)航里程相當(dāng)長,大部分可達(dá)100公里以上,最高可達(dá)300公里。國外增程式電動(dòng)車的R&D和生產(chǎn)早于國內(nèi),以雪佛蘭Volt和Bolt以及寶馬i3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為代表。在中國,奇瑞S18(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)D-REEV、吉利GPECS-EC7和傳祺GA5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)增程式電動(dòng)車是重點(diǎn)車型。
純電動(dòng)汽車類型——燃料電池汽車
燃料電動(dòng)汽車使用氫作為燃料。氫氣與大氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng),化學(xué)能通過電極轉(zhuǎn)化為電能,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)不會(huì)產(chǎn)生有害氣體,具有效率高、無污染、零排放、無噪音等優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率需要比內(nèi)燃機(jī)高2-3倍,所以從能源利用和環(huán)境保護(hù)方面來說,燃料電池汽車是一種理想的車輛。典型代表是豐田推出的寬版終極環(huán)保車FCEV。
電動(dòng)車不僅僅是純電動(dòng)車,還包括很多類型。中國是世界第二大原油消費(fèi)國,并已成為最大的原油進(jìn)口國。中國“富煤、缺油、缺氣”。現(xiàn)在全國石油消費(fèi)市場對進(jìn)口石油的依存度已經(jīng)達(dá)到了50%,我們的朋友基本都知道其中的百分之十是不可再生資源(我覺得用不了多久就可以再生了)。因此,在石油危機(jī)之前發(fā)展純電動(dòng)汽車是很有必要的。以上是小編汽車分享的純電動(dòng)汽車種類信息。
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