新車磨合期的養(yǎng)護(hù)誤區(qū) 水溫機(jī)油全都不少汽車知識(shí)
不要怕發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低。水溫高千方百計(jì)找原因,水溫低則認(rèn)為正常。我認(rèn)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低是很有害的,會(huì)使混合氣燃燒不完全,功率降低,加進(jìn)去,造成潤(rùn)滑不良,甚至導(dǎo)致排放超標(biāo)。
加的機(jī)油越多越好。認(rèn)為機(jī)油多加總比少加好,少加容易燒壞的軸承,多加點(diǎn)關(guān)系不大。我覺得機(jī)油太多還是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害,尤其是斜置發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅增加了曲軸和連桿的運(yùn)行阻力,還增加了濺到氣缸壁上的機(jī)油,導(dǎo)致燃燒室積碳增加。所以機(jī)油加多了,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加磨損,也會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)。
空輪轂潤(rùn)滑不可靠。認(rèn)為在輪轂上加注潤(rùn)滑脂可以保證輪轂軸承的潤(rùn)滑,而空輪轂只涂潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑是不安全的,輪轂之間的間隙必須加注潤(rùn)滑脂。我覺得這不僅僅是浪費(fèi)潤(rùn)滑脂,還和軸承的散熱有關(guān),不利于軸承的潤(rùn)滑。接觸間隙大一點(diǎn)比小一點(diǎn)好。我認(rèn)為觸點(diǎn)間隙過(guò)大,觸點(diǎn)閉合時(shí)間短,點(diǎn)火線圈初級(jí)電流減小,高壓火花微弱,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。
擰緊螺栓,而不是提起它們。我認(rèn)為汽車各部分螺栓的擰緊力矩根據(jù)其直徑、螺距、用途都有相應(yīng)的規(guī)定值。達(dá)不到規(guī)定值的螺栓會(huì)脫扣,雖然很差,但是隨便增加擰緊力矩會(huì)使被緊固的零件變形,并導(dǎo)致螺釘拉長(zhǎng),螺紋變形甚至斷裂。
拆車保養(yǎng)就不用擔(dān)心了。隨著制造水平的提高,現(xiàn)代汽車零部件的使用壽命大大延長(zhǎng),隨意拆卸檢查必然會(huì)破壞磨合狀態(tài),大大降低零部件的使用壽命。在汽車故障不解體檢查技術(shù)日益完善的今天,如果沒有明確的零部件或總成故障,大部分是不需要解體檢查的。
新車的磨合期并不關(guān)鍵。我覺得汽車保養(yǎng)最重要的環(huán)節(jié)就是新車的磨合期。磨合過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)有一些鐵屑。如果鐵屑不及時(shí)清理,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損,活塞也會(huì)出現(xiàn)異常磨損,這樣汽車以后可能會(huì)吃機(jī)油或者燃燒不完全。
嗯,新車磨合期有很多水溫和機(jī)油。今天,汽車小編就簡(jiǎn)單介紹這么多,所以朋友們一定要學(xué)會(huì)愛護(hù)自己的愛車。最后,希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。
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