如果動(dòng)平衡120或晃動(dòng)，可能是受動(dòng)平衡不準(zhǔn)的影響。首要任務(wù)是檢查動(dòng)平衡是否有問(wèn)題。如果不是，可能是胎壓過(guò)高或過(guò)低，輪胎扎了釘子，四輪定位不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛有問(wèn)題，基本都會(huì)造成車輛顫抖抖動(dòng)。由于看不到實(shí)車，具體問(wèn)題需要立即到4S店或修理廠由專業(yè)人員檢查。

輪胎平衡不是騙局。汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體。由于制造原因，分布在車輪上的質(zhì)量并不完全均勻。車輛高速行駛時(shí)，車輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)橘|(zhì)量不均勻會(huì)造成方向盤晃動(dòng)、抖動(dòng)等問(wèn)題。這時(shí)候就需要借助配重來(lái)平衡車輪的邊緣，這就是所謂的動(dòng)平衡。由此可見，動(dòng)平衡還是有必要的，并不是騙局。

在大多數(shù)情況下，需要?jiǎng)討B(tài)平衡的條件是：

1.更換輪胎輪轂或補(bǔ)胎后，輪胎質(zhì)量分布會(huì)不均勻；

2.碰撞事故修理或經(jīng)常在顛簸的地面上行駛影響失去平衡重；

3.輪胎異常磨損是動(dòng)平衡失效的一種可能現(xiàn)象；

4.高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)震動(dòng)，這是動(dòng)平衡失效的現(xiàn)象。

5.雖然沒(méi)有這種情況，但是出于維護(hù)的目的。建議新車開三個(gè)月后，再半年或一萬(wàn)公里做動(dòng)平衡。

但是如果動(dòng)平衡失效沒(méi)有動(dòng)平衡的話，車輛在高速行駛的時(shí)候會(huì)顫抖，抖動(dòng)的非常厲害。只有雙手握住方向盤，才能調(diào)整方向。嚴(yán)重的話可能會(huì)走火，造成旅游事故。