冬天天氣轉(zhuǎn)冷，車輛胎壓會(huì)自動(dòng)降低。天氣冷時(shí)，輪胎就癟了。正是因?yàn)闅怏w熱脹冷縮，輪胎內(nèi)的氣壓變低，輪胎就癟了。

氣溫下降，很多車主的車輛都會(huì)顯示胎壓過低的報(bào)警。很多車主猶豫要不要充氣。如果低溫持續(xù)時(shí)間不長，就沒必要充氣。當(dāng)溫度升高時(shí)，輪胎壓力可能會(huì)恢復(fù)。如果低溫持續(xù)時(shí)間較長，車主可以適度充氣，但不能太多，防止出現(xiàn)胎壓過高的現(xiàn)象。

還有一種情況是行駛中胎壓突然過低無法報(bào)警，但實(shí)際檢測到的胎壓正常。這樣的情況就是在氣溫較低的時(shí)候，部分車輛的胎壓監(jiān)測出現(xiàn)異常，導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤報(bào)的現(xiàn)象。只要實(shí)際檢測到的胎壓正常，那么就沒有太大的問題，不需要用過多的糾纏來報(bào)警。

大多數(shù)在冷態(tài)下檢查的輪胎壓力是最準(zhǔn)確的。正常情況下，冷狀態(tài)下前胎和后胎的胎壓分別為2.2-2.3和2.4-2.5，屬于正常范圍。但有些車是前輪2.4-2.5，后輪2.2-2.3，可以根據(jù)車輛指示的胎壓來確定。根據(jù)熱脹冷縮的原理，熱天胎壓可以降低0.1-0.2，冬天可以升高0.1-0.2。

除了注意胎壓，平時(shí)也要保養(yǎng)輪胎，檢查輪胎的磨損程度。當(dāng)胎面花紋淺于1.6毫米時(shí)，需要更換輪胎。此外，觀察輪胎胎面是否出現(xiàn)不均勻磨損或其他異常癥狀，如凸起、切口或裂紋。應(yīng)立即處理所有異?，F(xiàn)象，以降低駕駛過程中的危險(xiǎn)系數(shù)。