朋友遇到這樣的情況是難免的。車開到半路，一只蛾子突然壞了，或者壞了，或者不存在了。這樣的情況總是讓朋友們感到頭疼和無奈。不，這種情況有個小朋友。但是，他所經(jīng)歷的，需要驚心動魄得多。發(fā)生在他身上的是車輪的噪音。下面給朋友們簡單介紹一下汽車后輪的噪音。

十種車都會發(fā)出噪音。

1.車身噪音大。

一般來說，這種懷疑是由于車身剛性不足，影響了汽車在行駛過程中的變形，或者是車門與車架之間的摩擦或晃動，或者是某些地方脫焊造成的鋼板之間的摩擦。在門窗上貼膠帶或在摩擦處墊橡膠，可能會降低或消除噪音，但只能治標不治本。

2.發(fā)動機艙內(nèi)有噪音。

發(fā)動機振動時發(fā)出一點點噪音是正常的，但一些特殊的噪音可能意味著潛在的故障。例如，相當刺耳的皮帶尖叫，這主要是由皮帶打滑引起的；發(fā)動機運轉時金屬零件干摩擦發(fā)出的尖銳聲音，大多是發(fā)電機、水泵、動力轉向泵軸承損壞的原因。

3.輪胎很吵。

輪胎的聲音一定是有節(jié)奏的，速度越快頻率越高。如果是低沉的“爆裂聲”，大多是輪胎胎面變形、鼓包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“咔嚓”一聲，可能是胎面混有鵝卵石。如果輪胎在呼呼作響，車身明顯在抖動，晃動甚至向那個方向去，不用說，肯定是爆胎了。下車換輪胎。

4.變速箱有噪音。

汽車怠速時有噪音，踩下離合器噪音消失，說明噪音源是變速箱故障引起的。

齒輪箱的噪音主要受軸承或齒輪磨損的影響。你可以在行駛中聽到汽車加油時底盤發(fā)出的噪音。齒輪發(fā)出“咔噠”聲，軸承故障此時會發(fā)出“沙沙”聲，或者嚴重時會變成“吱吱”聲或“咻”聲。變速箱維修費用高，需要經(jīng)常檢查換油。

5.剎車有噪音。

連續(xù)幾天剎車嘶嘶響，聲音越來越大的時候，剎車片都快沒了。大部分剎車片底部基本上都有一點硬金屬屑，是故意放進去的。當這些芯片被研磨時，會發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶聲，也就是告訴你的朋友剎車片快沒了，這個時候應該更換了。

請注意區(qū)別在于是沙粒還是剎車片用完了，也就是噪音的持續(xù)時間。如果持續(xù)一周或者半個月，基本上都有雜音，而且越來越大，那就是剎車片了。否則就是其他原因，不用誤換剎車片了。

6.懸架有噪音。

行駛在路上，尤其是顛簸的路邊，懸掛會發(fā)出各種奇怪的聲音。這個時候，你就需要注意了。有時這是正常的顛簸聲或潛在的汽車故障。懸架的噪音有很多原因，但也容易被其他噪音混淆。所以小伙伴們應該能有一點辨別能力。路面顛簸時，四個車輪附近會有“砰”或“咔嚓”的聲音。很可能是減震器或懸架部件有故障。這時候你需要馬上去店里維修。

7.方向盤很吵。

方向盤的重要性就不用說了，沒有方向就會出事。方向盤噪音的主要原因是：

橫拉桿球頭老化松弛。更換橫拉桿球節(jié)，但更換后進行四輪定位。

轉向器防塵套漏油。更換防塵套或重新涂抹黃油。

轉向器故障。如果方向傳來相當嚇人的“咯噔咯噔”的響聲，可能是轉向器齒輪間隙過大造成的，應更換轉向器。

助力皮帶張緊不當或老化。對于機械液壓助力，如果助力皮帶張緊不當或老化，會有噪音。調整皮帶張緊度或更換皮帶。

8.發(fā)動機護罩發(fā)出噪音。

經(jīng)常動的車，螺絲也經(jīng)常動。如果你經(jīng)常從進氣格柵的位置聽到類似“格格”的噪音，除了格柵真的抬起來了，那么你的朋友還是需要檢查一下發(fā)動機護板螺絲是否抬起來了，或者發(fā)動機護板和貼膜是否抬起來了，產(chǎn)生噪音。除了擰緊螺絲之外，你還應該在有噪音的地方墊一些紙板物品，這樣你就可以輕輕提起它們來消除噪音。

9.前擋風玻璃很吵。

前擋風玻璃的噪音雖然關系不大，但是很煩人。汽車每次行駛到凹凸不平的路面或凹凸不平路面的凹陷位置時，都會發(fā)出“咯吱咯吱”的聲音。剛開始，不重視。會認為中控塑料板沒扣牢。給你提個醒。像下面這輛車，可能是灰塵進入前擋風玻璃造成的。拆下轉接板并清理干凈，以消除噪音。

10、低速顛簸路面會響：

汽車儲物箱中的物體、手套箱中的物體或后部安裝有電子設備的電線發(fā)出的聲音。有時候這個聲音會通過天花板折射回來，你能感覺到天花板在響。這種情況要注意檢查儲物格、手扶盒內(nèi)太陽鏡鼻架、眼鏡盒是否也會響，后面安裝的行車記錄儀的接線是否抬起。握拳，在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊。當你敲到某個地方的時候，有時候，確定附近整個地方周圍基本都有東西，一個一個拿出來或者固定。如果噪音消失了，說明你取出或修復的是噪音源。

好了，今天朋友簡單介紹的汽車后輪噪音這么大。不知道我們的朋友聽了朋友的簡單介紹后，對汽車后輪的噪音有沒有更深入的了解。