今天需要給朋友們介紹一下我們的雪佛蘭和御捷新能源車。我們相信很多朋友喜歡我們的新能源汽車。因?yàn)樾履茉雌囀侵敢苑浅Ｒ?guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)為動(dòng)力來源，融合動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過發(fā)展變化成為先進(jìn)的技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車，所以我們的朋友就像我們的朋友一樣。

雪佛蘭和御捷新能源車型介紹：雪佛蘭邁銳寶XL

邁寶XL的外觀還是比較動(dòng)感的。單看外觀，你可能會(huì)覺得它有很好的運(yùn)動(dòng)潛力。其實(shí)真的是一款朝向很舒服的車。它的懸掛不硬，過濾路面顛簸相當(dāng)徹底。開車的時(shí)候坐著基本很舒服，但是真正動(dòng)起來的時(shí)候，它的后懸掛有足夠的支撐?？偟膩碚f應(yīng)該是有韌性的那種。在繞樁的過程中，車頭的反應(yīng)并不快，打方向時(shí)需要快而“狠”，但節(jié)奏很好，很熟練。它的尾部表現(xiàn)癥狀相當(dāng)活躍，有明顯的甩尾傾向，但接近甩尾時(shí)容易被救起。坐在前置中型車?yán)镞€是挺好玩的。

順利啟動(dòng)后，如果加油門加滿，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)先介入。當(dāng)然，如果一開始就深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)是可以從頭轉(zhuǎn)的。當(dāng)它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，中低速加速感相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力效果不比一輛2.5L的中型車差，完全可以滿足平時(shí)的需求。但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.8L，而且動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)大，所以它的聲音自然不會(huì)太好聽。

雪佛蘭御捷新能源車型介紹：御捷E線

從外觀上不難看出御捷的前進(jìn)氣格柵受到了長城哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影響，采用了蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，中間是三條水平的銀色鍍鉻飾條。兩側(cè)的鹵素大燈看起來也很大氣。兩側(cè)霧燈和日間行車燈也完美結(jié)合。與普通新能源車不同的是，充電口設(shè)計(jì)在前格柵LOGO后面。這款御捷E線的充電口類似于燃油車的充電口，基本位于車身側(cè)面。只允許慢充是個(gè)缺陷，但是從0到充滿電只需要6-8個(gè)小時(shí)，所以平時(shí)出行上班還是挺方便的。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用木紋烤漆板提升整車質(zhì)感，并配備8.3英寸液晶觸摸屏，具有倒車影像、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、多媒體等功能。符合年輕人的追求。不過排擋手柄的設(shè)計(jì)比較老氣。而不是采用現(xiàn)在流行的電子換擋手柄，是擋把的設(shè)計(jì)。沒有質(zhì)感看起來有點(diǎn)單調(diào)。

好了，今天的小編汽車簡介就到這里了。從上面的文章中我們可以看到，小編汽車簡單介紹的兩款雪佛蘭和御捷新能源車就是我們的雪佛蘭邁銳寶XL和御捷E-line。它們的性能和性價(jià)比基本上都比較高，在國內(nèi)的口碑也很高。希望今天對小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。