化油器怎么保養(yǎng)你知道這些嗎?
如何保養(yǎng)化油器:清洗
1.化油器是發(fā)動機的關(guān)鍵部件,微小的改動基本上都可能影響整車的性能。因此,在拆卸和裝配化油器的過程中,需要使用合適的、力度適中的工具,以避免零件變形。拆卸下來的零件應(yīng)擺放整齊,以避免在安裝配置中遺漏或錯誤安裝。
2.化油器應(yīng)該在干凈的地方清洗。先擦拭化油器外表面,內(nèi)部可用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油清洗。除雜質(zhì)外,還要注意清洗零件表面的汽油膠體。清洗后的零件應(yīng)用壓縮空氣吹干凈,不要用會產(chǎn)生毛刺的布或紙擦拭,以免進(jìn)一步污染。禁止用鋼絲等硬物捅堵塞的孔,以免因改變孔徑而改變化油器性能。應(yīng)使用汽油或壓縮空氣進(jìn)行清潔和沖洗。
3.在化油器安裝和配置過程中,禁止一次性擰緊浮子室、化油器和發(fā)動機的連接螺釘,必須分多次擰緊。大部分?jǐn)Q緊力矩在12N.m~15N.m 15n.m之間,否則會使結(jié)合面變形,出現(xiàn)漏氣或漏油現(xiàn)象。缸徑零件的擰緊力矩多在1.5N.m~3.0N.m之間,擰緊力矩過大會損壞螺紋,影響零件變形,甚至造成金屬屑,造成二次污染,這與化油器性能有關(guān)。
如何保養(yǎng)化油器:化油器怠速不穩(wěn)的原因
1.怠速節(jié)流孔部分堵塞。
原因:怠速節(jié)流孔部分堵塞,使怠速狀態(tài)下供油偏稀,影響怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。
排除:按照上面說的化油器清洗方法清洗。
2、怠速調(diào)節(jié)螺釘(俗稱“風(fēng)針”)位置變化
怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)淖饔檬峭ㄟ^調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺釘來改變怠速油路或氣路的流通截面,使化油器在怠速時供油達(dá)到理想狀態(tài)。根據(jù)怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)淖饔?,有油調(diào)(如CG125化油器)和氣調(diào)(如木蘭50化油器)兩種。
如何維護化油器:解決方案
最佳調(diào)整方法
首先將柱塞固定在略高于正常怠速的發(fā)動機轉(zhuǎn)速上,上下旋轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘,找出柱塞位置的最高轉(zhuǎn)速,稍微調(diào)節(jié)柱塞調(diào)節(jié)螺釘,降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,找到最高轉(zhuǎn)速,如此反復(fù),直到某個柱塞位置的最高轉(zhuǎn)速等于整車標(biāo)準(zhǔn)怠速。對于四沖程發(fā)動機,有時經(jīng)過最好的調(diào)整后,CO的濃度仍然很高,此時可以適當(dāng)使用巴黎調(diào)整法。
(2)巴黎調(diào)整法
巴黎調(diào)整法是在最佳調(diào)整法的基礎(chǔ)上制定的。它有意地將怠速調(diào)整螺釘向稀釋混合物的方向旋轉(zhuǎn)一點(最多只能旋轉(zhuǎn)1/8圈)。此時需要降低速度,然后升高柱塞,使其恢復(fù)到原來的速度。作為調(diào)整的結(jié)果,HC值需要稍微增加,CO值需要減少。原則是HC不要上升太多,CO略低于標(biāo)準(zhǔn)。如果巴黎調(diào)整法的結(jié)果使CO達(dá)標(biāo),則不允許使HC超標(biāo)。如果CO和HC不能同時達(dá)標(biāo),說明化油器在不改變工況的情況下,無法達(dá)到排放要求。從這里也可以看出,限制CO和HC可以保證調(diào)整的合理性。否則如果盲目降低CO,HC會過高,燃燒會處于極不合理的狀態(tài)。
今天小編車展的簡介到此結(jié)束。以上就是汽車小編簡單介紹的化油器保養(yǎng)方法?;推麟m然不是很大,但確實是相當(dāng)必備的。清潔化油器調(diào)節(jié)器
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