大多數情況下，除霧要開空調，除霧是空調壓縮機的調節(jié)按鈕。有人認為開空調后，除霧的暖風會變冷，會增加車的油耗，而不是變暖。但是本質上很多車都是開啟前擋風玻璃除霧功能的，車基本都是自動開啟空調的，因為空調有除濕功能，可以加快除霧效率。

開暖氣除霧需要很長時間。剛開暖氣的時候非常容易加重車窗起霧。這主要是由于暖氣蒸發(fā)了車內空氣中的水分，而玻璃的溫度較低，所以冷的時候水蒸氣在玻璃上自然凝結成霧。

此時打開空調，車內的暖風在被加熱前會被壓縮機冷卻，空氣中的水分會減少。被發(fā)動機的暖風箱加熱后，送進機艙的暖風會變得溫和干燥，此時除霧效果會有所提高。

當然，如果北方的空氣像這樣干燥，車窗除霧后，可以關掉空調，在車窗上留一個縫隙，用這個代替空調。如果是南方潮濕冷空氣，還是開空調比較好。

冬天除霧開內循環(huán)還是外循環(huán)？

多數情況下采用外循環(huán)，車窗起霧的主要原因是車內空氣濕度大，車內外溫差比較大。外部循環(huán)將車外的空氣泵入車內。冬天車外的空氣溫度會比車內低，可以快速降低車內溫度，使車內外溫度平衡，進而防止起霧。

但是，內循環(huán)和外循環(huán)并不是固定不變的，需要根據環(huán)境的變化進行調整。冬天，車窗不起霧后，可以開啟內循環(huán)，給車內保暖，隔絕車外的灰塵和有毒氣體。當車內溫度上升到合適的時候，可以適當切換外循環(huán)，保持車內空氣流通，否則容易造成駕駛疲勞。