汽車傳感器的功用是啥?汽車傳感器功用簡單介紹
汽車傳感器功能原理簡介
傳感器將汽車的各種工況信息,如車速、各種介質的溫度、發(fā)動機的工作狀況等,轉換成電信號發(fā)送給計算機,使發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車輛中使用了許多傳感器。在判斷傳感器的某些故障時,不僅要考慮傳感器本身,還要考慮有故障的整個電路。因此,在排除故障時,除了傳感器之外,還需要測試傳感器和電控單元之間的線束、連接器和相關電路。
汽車傳感器功能簡介
1.用于電控燃油噴射發(fā)動機的傳感器。進氣壓力傳感器:反映進氣歧管內絕對壓力的變化,是ECU(發(fā)動機電子控制單元)計算噴油持續(xù)時間的參考信號;空氣流量傳感器:測量發(fā)動機吸入的空氣量,提供給ECU作為噴油時間的參考信號;節(jié)氣門位置傳感器:測量節(jié)氣門開度,提供給ECU作為斷油、空燃比調整、點火提前角修正的參考信號;曲軸角度傳感器:檢查曲軸和發(fā)動機轉速,并提供給ECU作為參考信號,以確定點火正時和工作順序;氧傳感器:檢測廢氣中的氧濃度,作為參考信號供給ECU,將空燃比調整到最佳值(理論值)附近;空氣溫度傳感器:檢測進氣溫度,提供給ECU作為計算空氣密度的依據;水溫傳感器:檢測防凍液的溫度,向ECU提供發(fā)動機溫度信息;爆燃傳感器:安裝在氣缸體上,檢查發(fā)動機的爆燃情況,并根據信號供給ECU調整點火提前角。
2.底盤調節(jié)中使用的傳感器。這些傳感器主要用于變速箱、轉向器、懸架和ABS。變速箱:有車速傳感器、溫度傳感器、軸速傳感器、壓力傳感器等。轉向裝置包括角度傳感器、扭矩傳感器和液壓傳感器。懸架:有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等。
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