汽車是一種非常重要的出行工具，所以很多人基本上都想在拿到駕照后開車上路。所以今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車的排擋。汽車出行很注重安全，但是基本的汽車知識還是要知道的。最近汽車編輯看到這樣一個問題。汽車有哪些檔位，如何降檔？

汽車的排擋是什么：排擋簡介

R(反向)文件的使用

r擋，也叫倒檔，是汽車要倒車時會換入的擋位。當換檔桿處于R位置時，液壓系統(tǒng)的倒檔油路接通，驅(qū)動輪換向，實現(xiàn)倒車行駛。操作時，踩下剎車，按下變速桿上的換檔鎖，將變速桿移至R檔。需要注意的是，在車還沒有完全停穩(wěn)的情況下，不能強行掛入R檔，否則會損壞變速箱。

P(停車)檔的使用

p檔是駐車檔，駐車檔，是汽車長時間不開時掛的檔。它借助變速箱里的機械裝置鎖住汽車的行駛部分，使汽車不能移動。和手動擋一樣，自動擋也有手剎的功能，但和手動擋不同的是，自動擋要先拉手剎，再掛P檔，否則會損壞自動擋的機械部分。另外，自動擋配備了空擋啟動開關(guān)，使汽車只能在P或N擋啟動，防止汽車在其他擋誤啟動時突然向前行駛，容易造成危險。

p文件需要注意的是：

汽車在使用P檔之前必須完全停下來，否則會損壞自動變速器的機械部分。當你不停車的時候，檔位就在這里。此時車輪處于機械鎖止狀態(tài)，可以避免打滑。此外，自動擋汽車上安裝了空擋啟動開關(guān)，使汽車只能在“P”或“N”擋啟動發(fā)動機，防止汽車在其他擋誤啟動時突然向前跳躍。

使用N(中性)文件

n檔是空檔位置。相信朋友們應(yīng)該很明白這一點。汽車應(yīng)該短時間停車，并在不熄火的情況下掛檔，例如在等紅燈或交通堵塞時。換入N擋后，發(fā)動機的動力不會輸出到車輪上，踩油門車就開不動了。遇到拖掛的情況，要換入N擋。但是自動擋和手動擋的結(jié)構(gòu)不一樣，不能像手動擋那樣隨便拖。自動擋的車速不要超過30KM/h，也不能長時間拖行，否則會損壞變速器。

D(驅(qū)動器)文件的使用

d檔也叫前進檔和驅(qū)動檔。當換擋桿置于D檔時，汽車會根據(jù)油門開度和車速數(shù)據(jù)自動換擋。這個檔位滿足了大部分道路行駛的客觀要求，駕駛員只需要調(diào)節(jié)油門踏板就可以調(diào)節(jié)速度。

d在這個檔位上，變速器會根據(jù)車速和油門情況自動在1 ~超速檔(相當于1 ~ 4檔)之間切換，這是大多數(shù)道路上行駛所使用的。因為不同國家的車型設(shè)計不同，所以“D”檔大多是1檔到高檔或者2檔到高檔，會因車速和負荷的變化而自動換擋。把操縱桿放在“D”位置，駕駛員只需調(diào)節(jié)油門踏板就可以調(diào)節(jié)車速。正常行駛時，將選檔桿置于D檔，汽車可在1 ~ 4檔(或3檔)之間自動換擋。

使用S(運動)檔

s代表Sport，曾代表法國汽車中的雪。但目前大部分車型的S擋基本代表了運動模式，雪地模式基本脫離了自動模式，進入了更高級的汽車駕駛模式選擇功能。如果有，也用雪花標志代替。現(xiàn)在的S擋一般指的是運動模式，顧名思義就是讓車開起來更運動。當變速桿放入S檔時，油門的響應(yīng)速度變快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間。換擋時機向后延遲，使汽車始終處于高功率輸出狀態(tài)，增加了驅(qū)動力

1.長距離減速。可以通過帶擋滑行逐步降檔。當車速降到必要的水平時，踩下離合器換入低檔，然后再踩下二檔，再踩下剎車停車或升檔。這種方法的優(yōu)點是借助發(fā)動機制動，可以縮短制動器的磨損，增加安全系數(shù)，降低油耗。但新手最好不要這么做，以免手忙腳亂卻不安全。

2.短距離減速。直接踩剎車，等車速降下來后再踩離合停下來。該方法操作簡單，制動距離短，適合初學者使用。但剎車磨損大，油耗合理性差，離合器踩得早就沒有剎車，不利于安全。

今天，小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是《汽車小編》關(guān)于汽車的檔位以及如何降檔的簡單介紹。車對于新手來說也很重要。精通這些也是對自己的安全負責。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。如果您想了解更多，請關(guān)注小編汽車。