有朋友問(wèn)，我的車(chē)基本都跑了15萬(wàn)公里了，還沒(méi)換正時(shí)皮帶。我需要換同步帶嗎？同步帶能跑到20萬(wàn)公里嗎？正時(shí)皮帶畢竟是橡膠制品，其使用壽命一般與其橡膠壽命和行駛距離有關(guān)。

如果用車(chē)頻率高，建議每8-10萬(wàn)公里更換一次同步帶，不頻繁的可以適度延長(zhǎng)。需要注意的是，正時(shí)皮帶的更換是一個(gè)預(yù)防性的準(zhǔn)備，否則，當(dāng)正時(shí)皮帶真的斷了，那時(shí)候車(chē)輛的使用肯定會(huì)造成很大的麻煩。畢竟車(chē)輛已經(jīng)不能正常運(yùn)行了。

正時(shí)皮帶的松緊非常重要。太松太緊基本都會(huì)有影響。

1.皮帶太緊會(huì)影響張力，非常容易造成骨折；

2.如果皮帶太松，容易打滑，導(dǎo)致匹配正時(shí)滯后，影響汽車(chē)晃動(dòng)、加油無(wú)力、動(dòng)力不足、油耗等狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較重或動(dòng)力沖擊的情況下也容易跳齒，可能造成頂氣門(mén)，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

需要注意的是，正時(shí)皮帶的最佳松緊度是當(dāng)皮帶壓下時(shí)有10mm的松緊度，能翻轉(zhuǎn)90度，發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異響時(shí)，為最佳松緊度。

正時(shí)皮帶“正時(shí)鏈條”的高級(jí)版本

正時(shí)鏈條不易損壞，使用壽命長(zhǎng)。與同步帶相比，它的傳動(dòng)阻力更大，噪音更大。如果不控制的話(huà)，成本還是會(huì)是維修和更換的成本，基本上比同步帶高很多。