新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入大家的日常生活很久了，國(guó)家對(duì)新能源汽車的發(fā)展給予了很大的支持。今年還出臺(tái)了雙積分政策，但是很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)政策不太了解。這項(xiàng)政策與消費(fèi)者的生活有很大關(guān)系。如果消費(fèi)者不了解它，他們會(huì)忽略一些至關(guān)重要的問題，所以小編汽車今天將與朋友們分享新能源汽車的雙重優(yōu)勢(shì)。

新能源汽車雙積分共享：簡(jiǎn)介

所謂“雙積分”就是：平均油耗積分和新能源車積分。以前汽車廠商平均油耗達(dá)標(biāo)，他們的車型也能順利生產(chǎn)。如果不達(dá)標(biāo)，那么平均油耗就是“負(fù)積分”。如果“負(fù)分”得不到補(bǔ)償，將受到暫停高油耗產(chǎn)品申報(bào)或生產(chǎn)的處罰。這次國(guó)家在此基礎(chǔ)上增加了“新能源汽車積分”。新能源車不生產(chǎn)或者產(chǎn)量不足，高油耗車就停產(chǎn)作為懲罰。不想停產(chǎn)，就得花錢買其他廠家的新能源點(diǎn)來(lái)補(bǔ)償自己的負(fù)點(diǎn)。此外，新能源汽車也可以結(jié)轉(zhuǎn)。如果第一年生產(chǎn)的新能源汽車數(shù)量超標(biāo)，獲得“正分”，可用于彌補(bǔ)第二年新能源汽車的“負(fù)分”。

新能源汽車雙積分共享：關(guān)系

1.由于新政策，許多耗油量大的汽車可能會(huì)被迫停產(chǎn)或提高價(jià)格。所以像陸地巡洋艦、牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的車型，以后可能會(huì)越來(lái)越難買。

2.未來(lái)的新能源汽車會(huì)越來(lái)越復(fù)雜。對(duì)于未來(lái)將要購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，為了應(yīng)對(duì)政策測(cè)試工作，需要看清哪些新能源汽車是純正的，哪些是全新研發(fā)、先進(jìn)智能理念、創(chuàng)新技術(shù)的新一代新能源汽車。

3.對(duì)于一些生活在限購(gòu)城市的朋友，可以適度考慮搖一個(gè)新能源品牌，提前做好準(zhǔn)備。認(rèn)為在可預(yù)見的未來(lái)，新能源汽車至少在適應(yīng)政策層面會(huì)有很大的發(fā)展。在這種趨勢(shì)下，若干年后，新能源車牌很可能會(huì)變得一票難求。

新能源汽車雙積分共享：意義

在新的“雙分”政策下，全球主要傳統(tǒng)汽車制造商將面臨巨大壓力，或被迫轉(zhuǎn)型或與其他企業(yè)合作。國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電器行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，賣耗油車會(huì)越來(lái)越難，新能源車遍布全國(guó)的比率會(huì)越來(lái)越高。同時(shí)，汽車市場(chǎng)也有望打破合資品牌一家獨(dú)大的趨勢(shì)，中國(guó)品牌有望實(shí)現(xiàn)真正的彎道超車。

以上是汽車小編分享給朋友的新能源雙積分政策內(nèi)容。在文章中，汽車小編與朋友們分享了什么是新能源雙積分，以及他與每個(gè)人生活的關(guān)系，以及雙積分的意義。我覺得這個(gè)政策的存在也是為了更好的適應(yīng)時(shí)代的需求和發(fā)展，同時(shí)也是為了給消費(fèi)者帶來(lái)更便捷的生活，所以朋友們可以多了解一下雙倍積分的內(nèi)容。