經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，這是一個(gè)好時(shí)機(jī)；環(huán)境污染嚴(yán)重，同時(shí)也是一個(gè)糟糕的時(shí)代。從1886年1月29日卡爾奔馳生產(chǎn)出第一輛汽車到現(xiàn)在，汽車工業(yè)已經(jīng)飛速發(fā)展了一百多年。在這個(gè)快速發(fā)展的過程中，不可避免地帶來了一點(diǎn)負(fù)面關(guān)系，那就是燃料燃燒帶來的環(huán)境污染。自上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代以來，世界各國要求改善環(huán)境污染的呼聲日益高漲，新能源汽車自此應(yīng)運(yùn)而生。下面就和本站車一起看比亞迪袁ev360實(shí)車分析吧。

比亞迪元ev360實(shí)車分析價(jià)格

5月27日，比亞迪旗下純電動小型SUV比亞迪元EV360正式上市?？鄢龂已a(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后新車價(jià)格為7.99萬元至9.99萬元。同時(shí)，官方還推出了這款車的電池終身保修服務(wù)。

比亞迪ev360實(shí)車外觀分析

EV360外觀采用前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Iger親自設(shè)計(jì)的Dragon Face家族式前臉，輔以雙色車身搭配懸浮式車頂，滿足年輕用戶的審美需求。底盤調(diào)校由德系首席調(diào)校專家漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斯柯克負(fù)責(zé)。針對元EV360的定位，打造了一款以安全為前提，兼顧乘坐舒適性和駕駛樂趣的車型。NVH由擁有20年經(jīng)驗(yàn)的國際知名風(fēng)噪專家車希凡負(fù)責(zé)。借助世界頂級的NVH分析方法，做仿真優(yōu)化，讓整車的密封靜音性和舒適性領(lǐng)先同級。模具方面，元EV360的機(jī)身模具全部由日本伊原的專業(yè)模具廠生產(chǎn)。整車制造工藝更加精細(xì)，車身縫隙更加均勻美觀。

比亞迪ev360實(shí)車分析內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，這款車大部分地方基本都是黑色的，偶爾有些地方是銀色裝飾。中間的設(shè)計(jì)和上一年相比還是挺簡潔的。頂部有一個(gè)很有特色的銀色裝飾的出風(fēng)口，然后是顯示屏，最后是旋鈕和按鈕。兩側(cè)基本都是厚厚的銀色裝飾條，旁邊還有兩個(gè)藍(lán)色的圓形出風(fēng)口，比較有特色。車內(nèi)真皮材質(zhì)運(yùn)用廣泛，舒適性不錯(cuò)。

比亞迪ev360實(shí)車動力分析

動力方面，比亞迪元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_(dá)到了43.2kWh，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305km。60 km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)360km，充電方面，比亞迪元新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備家用220V、交流慢充、DC快充三種充電方式。在DC快速充電的情況下，充電40分鐘可以彌補(bǔ)200公里的續(xù)航時(shí)間。其次，比亞迪元新能源采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，峰值功率218馬力(160 kW)，峰值扭矩310牛米，0-100公里/小時(shí)加速8.9秒，不能不說比亞迪元EV360的動力性能癥狀顯著，滿足大多數(shù)人的生活需求，相比傳統(tǒng)燃油車有很大優(yōu)勢。

從各個(gè)維度來看，比亞迪EV360在汽車市場的競爭力還是10%。從純電動汽車的銷量分布來看，A00級純電動汽車份額超過50%，A0級、A級、B級加起來份額不到50%。元EV360可謂是“破局者”，將比亞迪純電動車的購買門檻降到了8萬以內(nèi)。同時(shí)也是比亞迪純電動家族的首款A(yù)0級產(chǎn)品，極大豐富了現(xiàn)有產(chǎn)品線。EV360全方位展現(xiàn)強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，讓更多消費(fèi)者感受到比亞迪純電動汽車的獨(dú)特魅力和體驗(yàn)。原來不到10萬的純電動SUV也能這么優(yōu)秀。這對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速純電動汽車在中國的普及，提高消費(fèi)者對純電動汽車的認(rèn)知度具有重要意義。下面就和本站車一起看比亞迪袁ev360實(shí)車分析吧。