最近汽車編輯看到這樣一個(gè)問(wèn)題，就是電動(dòng)車的電池應(yīng)該怎么保養(yǎng)？怎么會(huì)？你是不是也挺關(guān)心這個(gè)問(wèn)題？所以重點(diǎn)保養(yǎng)要從電池開(kāi)始。給朋友們分享一下如何保養(yǎng)電動(dòng)車的電池吧。

電動(dòng)汽車電池維護(hù)知識(shí)共享：維護(hù)

蓄電池嚴(yán)禁處于失電狀態(tài)。電量不足狀態(tài)是指電池在使用后沒(méi)有立即充電。電池在缺電狀態(tài)下儲(chǔ)存，容易被硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著在電極板上，堵塞離子通道，導(dǎo)致充電不足，電池容量降低。缺電狀態(tài)的空閑時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，當(dāng)電池閑置時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以保持電池健康。

在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車的持續(xù)行駛里程短時(shí)間內(nèi)突然下降十公里以上，很可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了電池破損、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，你應(yīng)該立即去專業(yè)的電池維修機(jī)構(gòu)做好檢測(cè)、維修或匹配工作。這樣可以逐年延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度的節(jié)省開(kāi)支。

電動(dòng)車起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)使用踏板幫助最大限度防止瞬間大電流放電。大電流放電容易影響硫酸鉛的結(jié)晶，會(huì)損害電池極板的物理性能。

電動(dòng)車下雨不能放在外面，次數(shù)太多容易影響癱瘓和拋錨。不利于電池維護(hù)。

時(shí)刻注意充電器的好壞與否，防止電動(dòng)車保養(yǎng)的必要映像和電池的燒毀。

電動(dòng)車電池維護(hù)知識(shí)分享：需要注意什么？

隨著電動(dòng)車電池的使用，越南越來(lái)越近了。這很正常，尤其是在寒冷的天氣。大部分電池在最多使用70-80%電量的情況下，需要充滿一次。所謂充滿電就是等燈充電2小時(shí)，這樣才能保證電池的浮充。當(dāng)達(dá)到最佳行程時(shí)，大部分電池可以每?jī)蓚€(gè)月深度放電一次，即空電充電，這樣就可以把鉛沉淀的現(xiàn)象洗干凈。最怕電池經(jīng)常用空了或者充了電就不換燈用。如果長(zhǎng)時(shí)間不用20天，就需要一次充滿電。樓上師傅說(shuō)的蒸餾水要收費(fèi)，是你個(gè)人做不到的。因?yàn)殡妱?dòng)車電池是全封閉式免維護(hù)電池，在大多數(shù)正常情況下最多可以使用2年，但是要看你每天需要跑的行程。

電動(dòng)汽車電池維護(hù)知識(shí)分享：充電

充電時(shí)注意散熱。夏天千萬(wàn)不要在陽(yáng)光下充電，所有電動(dòng)車電池基本都需要經(jīng)常充電。時(shí)間最好不要太長(zhǎng)，永遠(yuǎn)不要超過(guò)12小時(shí)。外部放電的深度與壽命密切相關(guān)，即你的電池還剩多少電，這也是你頻繁充電的原因。蓄電池嚴(yán)禁處于失電狀態(tài)。電量不足狀態(tài)是指電池在使用后沒(méi)有立即充電。電池在缺電狀態(tài)下儲(chǔ)存，容易被硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著在電極板上，堵塞離子通道，導(dǎo)致充電不足，電池容量降低。缺電狀態(tài)的空閑時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，當(dāng)電池閑置時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以保持電池健康。

小編給朋友合租的電動(dòng)車充電有什么注意事項(xiàng)，以及一些經(jīng)常遇到的電動(dòng)車保養(yǎng)技巧。電動(dòng)車和傳統(tǒng)燃油車有一點(diǎn)區(qū)別。在使用過(guò)程中可能會(huì)有相當(dāng)多的注意點(diǎn)。不止這些，小編汽車與朋友共享的電動(dòng)車電池應(yīng)該如何保養(yǎng)？