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海馬汽車新能源車怎么樣?海馬新能源車型推介

2022-11-21 13:45:44 作者:蔡金盛
新能源汽車領(lǐng)域如果放在以前,可以說(shuō)是一片空白。在這短短的幾年里,隨著環(huán)境的需求,新能源汽車迅速成為熱點(diǎn)。海馬這個(gè)品牌想必朋友們都不陌生。近幾年生產(chǎn)了轎車、SUV、MPV等很多車型,在新能源領(lǐng)域也做了很多努力。海馬新能源汽車怎么樣?先來(lái)看看海馬新能源汽車的介紹。

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外觀方面,[email protected]-形橫幅格柵,車身前后兩側(cè)采用藍(lán)色元素裝飾,同時(shí)象征著這種“新能源”。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn),整體前臉造型與豐田致炫頗為相似。

車身尺寸方面,新車一條犀利的腰線貫穿前輪眉至車尾兩側(cè)尾燈。其長(zhǎng)寬高分別為4553/1737/1510mm,軸距為2600mm。兩側(cè)熏黑的大燈內(nèi)部有透鏡,霧燈區(qū)域提供LED日間行車燈。總的來(lái)說(shuō),新車的外觀沒(méi)有什么驚艷之處。最引人注目的是藍(lán)色飾條的點(diǎn)綴。

內(nèi)飾方面,該車配備了縫線工藝,相當(dāng)細(xì)致。中控臺(tái)配備嵌入式彩色顯示屏,三輻式多功能方向盤(pán)采用真皮包裹。此外,新車標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、真皮座椅和日間行車燈。然而,這個(gè)價(jià)格范圍是如此配置,以至于[emailprotected]驅(qū)動(dòng)音和電池智能熱管理系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,[email protected]電機(jī)采用三元鋰電池組供電,新車綜合續(xù)航里程可達(dá)202公里。

海馬新能源汽車推出Prima EV

彪馬是一汽海馬旗下的一款緊湊型MPV,專為追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者設(shè)計(jì)。據(jù)了解,Prima EV的車身尺寸與燃油版相差無(wú)幾,長(zhǎng)寬高分別為4430*1718*1634mm,軸距為2670mm,最大有效載荷長(zhǎng)度為2040mm。超過(guò)4.4米的車身長(zhǎng)度和接近2.7米的軸距,將最大程度保證車內(nèi)乘客的舒適性和便利性。后排座椅放倒后,500升的后備箱空間可擴(kuò)展至2055升,為貨物運(yùn)輸提供最大空間。

科技和安全配置是Prima EV的一大亮點(diǎn)。根據(jù)官方信息,新車將配備ABS EBD系統(tǒng)、安全帶未系提醒、車門隨車速自動(dòng)鎖止、倒車影像、GPS導(dǎo)航等諸多功能配置,在同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中不會(huì)落后。值得一提的是,其大尺寸液晶屏也將使功能調(diào)節(jié)更加方便。

動(dòng)力方面,Prima EV采用磷酸鐵鋰電池,總?cè)萘?5kWh,搭載高效永磁同步電機(jī),最大功率80kW,峰值扭矩260Nm,整車最大車速135km/h,百公里耗電不到17kWh,MIIT續(xù)航里程150km。充電方式方面,新車可采用兩種方式充電:家用使用220V充電系統(tǒng)時(shí),8-10小時(shí)即可充滿;使用三相380V快充系統(tǒng)時(shí),一小時(shí)可充80%。

海馬新能源汽車引進(jìn)海馬愛(ài)尚查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV160

整體來(lái)看,外觀的設(shè)計(jì)還是保持了和油耗車型的一致,給人一種圓潤(rùn)可愛(ài)的感覺(jué)。進(jìn)氣柵欄位于車標(biāo)下方,像一個(gè)倒置的碗。車身結(jié)構(gòu)還是以前的五門四座兩廂。動(dòng)力配置方面,采用三元鋰電池、36馬力電機(jī)、變速箱、電動(dòng)單速變速箱。這樣的配置,60邁跑200公里完全不是問(wèn)題。兩個(gè)大燈不像常見(jiàn)的小型車那樣是橢圓形的,而是設(shè)計(jì)成兩邊兩個(gè)尖尖的形狀,也很有特點(diǎn)。認(rèn)為小便池正面最大的亮點(diǎn)在于logo兩側(cè)的藍(lán)色裝飾條紋,使logo更加醒目。

內(nèi)飾方面,以黑色為主。門和座位上有一些藍(lán)色的圖案。這為單調(diào)的黑色主色調(diào)增添了一份色彩。小編認(rèn)為方向盤(pán)上V形亮銀的設(shè)計(jì)非常討喜,增加了強(qiáng)烈的對(duì)比色。還會(huì)隱藏避免駕駛過(guò)程過(guò)度疲勞的功能嗎?此外,一個(gè)亮點(diǎn)是它的螺旋換擋設(shè)計(jì),這是當(dāng)代為數(shù)不多的新技術(shù)。與常規(guī)的齒輪裝置相比,它能使人操作更加平穩(wěn)、省力、準(zhǔn)確。瞬間讓這款海馬時(shí)尚EV160有了未來(lái)感。

可以說(shuō),新能源走進(jìn)我們生活的時(shí)間還不如傳統(tǒng)燃油車,但其發(fā)展速度之快,確實(shí)讓各大車企眼鏡都要掉了。隨著自主品牌在新能源技術(shù)上的突破,大部分車企都明確提出了新能源汽車戰(zhàn)略。其中,比亞迪以“74全市場(chǎng)戰(zhàn)略”和“542技術(shù)戰(zhàn)略”為核心推出了e6等車型,北汽集團(tuán)也提出了未來(lái)三年發(fā)布11款新能源汽車、建設(shè)1000個(gè)公共充電設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)。其E系列車型獲得上半年純電動(dòng)汽車銷量冠軍。未來(lái),海馬的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品將與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者競(jìng)爭(zhēng)。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關(guān)于海馬新能源汽車推廣的內(nèi)容。

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