作為輪胎與地面的唯一接觸點(diǎn)，一些平時(shí)的劃痕是不可避免的，甚至在輪胎的側(cè)面。但是說(shuō)到胎側(cè)的修復(fù)，朋友們的意見(jiàn)基本上略有不同。有人認(rèn)為修好后就和以前一樣了，也有人認(rèn)為刮傷后就直接判“死刑”了。那么真相是什么呢？輪胎的側(cè)面劃痕可以修復(fù)嗎，修復(fù)后的輪胎能用多久？

如果輪胎側(cè)面的劃痕不嚴(yán)重，輪胎的簾線層沒(méi)有損壞，我覺(jué)得不修補(bǔ)問(wèn)題不大。當(dāng)然，如果還是不用擔(dān)心，可以直接去汽修店補(bǔ)上缺失的地方，重新做一次動(dòng)平衡。修補(bǔ)后的輪胎一般和刮傷前一樣。但如果胎側(cè)內(nèi)部的簾線層已經(jīng)受傷，還得單獨(dú)抬起，一般直接報(bào)廢，否則會(huì)有一定的安全隱患。一般來(lái)說(shuō)，輪胎側(cè)刮傷的問(wèn)題直接關(guān)系到安全駕駛，但一定不能忽視。

然后有朋友問(wèn)，為什么你傷到它的時(shí)候就把簾線層給廢了？不能修嗎？首先我們要知道輪胎的側(cè)面是輪胎最薄弱的部分，不像輪胎的前部和底部有很高的安全強(qiáng)度。臍帶層起著重要的作用。當(dāng)然，一旦側(cè)面的簾線層被劃傷，爆胎的概率非常大。其次，即使是熱修補(bǔ)等耐久性相對(duì)較好的修復(fù)，也只能是“治標(biāo)不治本”的局面。要知道輪胎滾動(dòng)時(shí)胎側(cè)是非常容易彎曲變形的，長(zhǎng)此以往會(huì)影響修補(bǔ)料掉落(浪涌現(xiàn)象)。當(dāng)然，當(dāng)胎側(cè)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，必須立即更換。

一般來(lái)說(shuō)，胎側(cè)能否補(bǔ)好，要看劃痕是否傷到內(nèi)簾線層。當(dāng)然，我們最好一個(gè)月檢查一次，因?yàn)榧词刮覀儌?cè)身停車(chē)時(shí)胎側(cè)蹭到了路緣，也很難察覺(jué)。當(dāng)然需要定期保養(yǎng)胎側(cè)，包括是否有劃痕、鼓包、尖刺、老化等等。