排氣系統(tǒng)有什么好處?排氣系統(tǒng)的介紹
排氣系統(tǒng)簡介:排氣系統(tǒng)知識
排氣系統(tǒng)是指收集和排放廢氣的系統(tǒng),包括排氣歧管、排氣管、消聲器、尾管和共鳴器。新鮮空氣和汽油混合進入發(fā)動機燃燒后,高溫高壓的氣體推動活塞。當(dāng)氣體能量釋放出來后,對發(fā)動機就不再有價值了,這些氣體就變成了廢氣,被排出發(fā)動機。廢氣從氣缸排出后,立即進入排氣歧管。各缸排氣歧管匯集后,廢氣通過排氣管排出。就像進氣歧管一樣,氣體在排氣歧管中以脈沖的方式離開發(fā)動機,所以各缸的排氣歧管的長度和曲率必須設(shè)計得盡可能的相似,這樣各缸的排氣才能基本相同和順暢。
汽車排氣系統(tǒng):常見問題
1.車輛在使用過程中,由于燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動機過熱回火,導(dǎo)致三元催化器載體燒結(jié)剝落,排氣阻力增大;
2.由于使用燃料或潤滑油,催化轉(zhuǎn)化器中毒,活性降低,催化轉(zhuǎn)化效率受到影響,在三元催化轉(zhuǎn)化器中形成硫、磷絡(luò)合物和沉積物,進而使汽車性能惡化,導(dǎo)致動力性能下降,油耗降低,排放惡化。
汽車排氣系統(tǒng):排氣方式
降低聲源噪聲首先要明確聲源產(chǎn)生噪聲的機理和規(guī)律,然后采取改進機器設(shè)計、采用先進技術(shù)、降低引起噪聲的激振力、降低系統(tǒng)中發(fā)聲部件對激振力的響應(yīng)、提高生產(chǎn)加工安裝配置精度等措施。下降力包括:
提高精度
提高轉(zhuǎn)動部件的動平衡精度,潤滑運動部件,縮短共振摩擦;降低各種氣流噪聲源的流速,防止過大的湍流;振動部件應(yīng)采取隔離等各種措施。
下降系統(tǒng)中的發(fā)聲部件對激勵力的響應(yīng)是指改變系統(tǒng)的動態(tài)特性,降低相似激勵力下的噪聲輻射效率。每個聲音系統(tǒng)基本上都有自己的固有頻率。如果系統(tǒng)的固有頻率降低到小于激振力頻率的1/3或遠(yuǎn)高于激振力頻率,系統(tǒng)的噪聲輻射效率將明顯下降。
引用技術(shù)
閉目品牌引用德國的排氣管改裝理念和技術(shù),在自主品牌上精益求精,嚴(yán)格控制排氣管改裝的每一個環(huán)節(jié),對于小伙伴提出的問題會給予全方位的專業(yè)解答。閉目品牌追求的是讓每一個小伙伴了解相關(guān)技術(shù),這也是閉目一直引用德國技術(shù)的原因之一。
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