今天本站汽車編輯給朋友們簡單介紹一下，汽車廠商也看到了電動車的發(fā)展前景。很多廠商都嘗試過先推出電動車，但就目前情況來看，電動車還有一些問題需要解決，比如電動車電池應(yīng)該選多大容量？充電慢，續(xù)航里程短等。但在這些問題中，有一些最關(guān)鍵的問題很容易被消費(fèi)者忽略，比如汽車電池選擇多大容量。

汽車電池容量是多少：電池規(guī)格？

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鉛酸蓄電池單體額定電壓為2V，充放電次數(shù)在200-300次之間，額定使用壽命為3年。車內(nèi)使用的鉛酸電池是12V，也就是說車內(nèi)使用的電池是由六節(jié)單體電池串聯(lián)而成的電池組，達(dá)到額定的12V電壓。

1.其中6個電芯用于6個電表電池，Q為汽車電池，M為摩托車電池，D為電動車電池，F(xiàn)為閥控電池，JC為船用電池，HK為航空電池。

2.A和W代表電池的類型，A代表干式電池，W代表免維護(hù)型電池，如果沒有標(biāo)注，則代表普通型電池。

3.54表示電池的額定容量為54Ah。

4.角標(biāo)A代表原產(chǎn)品的第一次改進(jìn)，如果是B，則代表第二次改進(jìn)版本。從這個。此外，有些電池還可以在括號內(nèi)標(biāo)明最大電流。大部分情況下，汽車的啟動電流都在250A以上，所以更換的電池的額定電流必須大于這個值，否則會出現(xiàn)電流不足以啟動汽車的情況。

汽車電池的容量是多少：鋰電池的壽命

目前各個廠商都在努力研發(fā)的電動車電池，基本都是電池(主要是鋰離子電池)和燃料電池。燃料電池因為研發(fā)成本和維護(hù)成本高(燃料電池的維護(hù)成本幾乎是電池的三到四倍)，目前并不適合電動車的發(fā)展。所以暫且不說，只說目前常用的鋰電池。

鋰離子電池在普通電子產(chǎn)品中的使用壽命差不多是5到20年，平均8年。然而，在目前的技術(shù)水平下，電動車鋰離子電池的使用壽命只有3到5年左右。當(dāng)電動汽車的電池容量下降到初始容量的80%以下時，電動汽車的續(xù)駛里程會明顯縮短。當(dāng)電池容量下降到70%以下時，必須更換電池?，F(xiàn)在很多純電動汽車，電池的成本占車輛總成本的40%左右。所以，更換電池相當(dāng)于更換了一半的車輛。

電動車?yán)m(xù)航時間短的原因無非是工作環(huán)境和大規(guī)模充放電。從工作環(huán)境來說，電動車電池在高溫或低溫下的工作，基本都會和鋰電池的壽命有關(guān)系。這種關(guān)系一般人是調(diào)節(jié)不了的。畢竟外界的駕駛環(huán)境給人的選擇性很低。

汽車電池的容量是多少：充電？

在充放電方面，電動汽車的充電方式基本上是——家用充電樁和快速充電樁兩種。以世界上最著名的電動汽車特斯拉為例。特斯拉的超級充電可以在20分鐘內(nèi)為一半的汽車充電，其峰值充電速度可以達(dá)到每小時500公里以上，最大充電功率為120千瓦。

這種充電和續(xù)航有很大關(guān)系。據(jù)國外統(tǒng)計，特斯拉的電池下降效率為“1萬公里后1%左右”。如果長時間使用“快充”，下降效率會更快，包括特斯拉在內(nèi)的大部分電動車廠的電池下降基本不在保修時間表內(nèi)，所以續(xù)航和汽車的關(guān)系足以引起用戶的重視。

以上是汽車電池選擇多大容量，小編汽車給朋友們簡單介紹了一下。在新能源汽車的發(fā)展中，燃料電池等高端能源肯定是未來的一個趨勢。