在日常生活中，我們離不開汽車。當(dāng)我們?cè)谌粘Ｉ钪新眯袝r(shí)，汽車可以提高我們的速度和舒適度。那么，你的朋友了解汽車嗎？我覺得我們對(duì)于汽車最關(guān)心的應(yīng)該是汽車?yán)m(xù)航能力的問題。小伙伴們不用擔(dān)心。今天小編汽車就為小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下汽油車?yán)m(xù)航多少的問題。

汽油續(xù)航里程多少：PK燃油車，新能源車，路漫漫其修遠(yuǎn)兮。

雖然當(dāng)前市場(chǎng)主流銷售車型仍以燃油車為主，但新能源車市場(chǎng)保持了快速增長(zhǎng)，增速遠(yuǎn)超燃油車。政策上，汽車生產(chǎn)和消費(fèi)向新能源引導(dǎo)，采取“雙積分”政策；新能源補(bǔ)貼政策；新能源汽車不限行，不限號(hào)政策等等。

尤其是在北上廣深這些限購限牌的城市，新能源汽車獲得了極大的青睞。同時(shí)，考慮到城市擁堵和環(huán)境污染加劇，自然限號(hào)和限購將在更多城市啟動(dòng)，燃油車和新能源車的政策差異不一定會(huì)停止。

但目前新能源汽車的車型不到100款，而發(fā)展了這么久的燃油車卻有上千款，有足夠多的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。目前城市很多，尤其是小市縣，新能源基礎(chǔ)設(shè)施非常薄弱，新能源汽車很難涉足。

汽油的續(xù)航里程是多少？續(xù)航里程與電池的能量密度密切相關(guān)。

人們?cè)诳紤]是否選擇新能源汽車時(shí)，往往會(huì)先看它的續(xù)航能力，而續(xù)航能力與電池能量密度密切相關(guān)。對(duì)于新能源汽車電池，能量密度越高，儲(chǔ)存的電能越高。同時(shí)，制造成本越貴，制造難度越大。

現(xiàn)在常用的三元鋰電池是一種能量密度很高的電池。除了電動(dòng)汽車之外，新氫能源汽車的生命周期已經(jīng)達(dá)到了非常好的水平，甚至有些車輛的生命周期接近1000km，這也是未來汽車的一個(gè)至關(guān)重要的發(fā)展方向。

這輛車的續(xù)航里程是多少？除了續(xù)航里程，這些問題也很關(guān)鍵。

除了續(xù)航問題，還有幾個(gè)關(guān)鍵問題也影響你是否選擇新能源汽車！

首先有一個(gè)關(guān)于充電時(shí)間的問題?，F(xiàn)在，充滿電需要40-50分鐘。如果充電樁質(zhì)量差，有可能要等更久。

其次，還有電池壽命的問題。現(xiàn)在所有的電動(dòng)車基本都不允許面對(duì)電池衰減的問題。很有可能再過幾年，電動(dòng)車的續(xù)航能力還會(huì)遠(yuǎn)嗎。

最后是售后維修的問題。一方面是缺乏電動(dòng)車的維修技師。大部分技師會(huì)修傳統(tǒng)車輛，很少會(huì)修電動(dòng)車。第二個(gè)問題是備件的稀缺。電動(dòng)車的產(chǎn)量和數(shù)量基本都很少，所以零配件很少，價(jià)格還偏高。

看完汽車系列的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)汽油車?yán)m(xù)航里程這個(gè)問題有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡小編汽車今天介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識(shí)合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。