今天小編汽車需要簡單介紹給朋友們的車型是我們的新能源車，相當(dāng)受朋友們的歡迎。汽車小編相信很多朋友喜歡我們的新能源汽車，因?yàn)樾履茉雌囀侵甘褂梅浅Ｒ?guī)車用燃料作為動(dòng)力來源(或者使用常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)，在汽車的動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)方面融入先進(jìn)技術(shù)。通過先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車的開發(fā)和變化，讓小伙伴們了解到哪種新能源汽車比較受小伙伴們的歡迎。

朋友們比較喜歡的新能源車型介紹：日產(chǎn)IMx（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

日產(chǎn)IMx車身采用了來自日本傳統(tǒng)審美“Uramasari”的亮紅色和珍珠白車身。前臉的整個(gè)線條從熟悉的V型前格柵流線上升到引擎蓋和車尾。兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸巨大，前翼子板造型獨(dú)特，從前格柵延伸至車身兩側(cè)，層次感豐富。車身側(cè)面線條流暢，車門為馬車式，前后輪眉熏黑，車頂采用懸浮式全玻璃材質(zhì)，從車內(nèi)可以直接看天空。尾燈設(shè)計(jì)成V字形，內(nèi)部加入了條形LED光源。

日產(chǎn)IMx的內(nèi)飾配備了全景有機(jī)發(fā)光二極管儀表盤，可以在后臺(tái)顯示外部環(huán)境，駕駛員可以通過眼球運(yùn)動(dòng)和手勢(shì)控制儀表盤。這種直觀的界面可以有效縮短物理調(diào)節(jié)和開關(guān)的數(shù)量，讓日產(chǎn)IMx零排放概念車的內(nèi)飾更加簡單高效。儀表板的下部和車門內(nèi)部的邊緣裝飾有獨(dú)立的木紋圖案，為駕駛員和乘客提供了微妙的外部觀感。方向盤造型前衛(wèi)，采用環(huán)形設(shè)計(jì)，中間是LED面板。新的汽車座椅圖案由激光精心蝕刻而成，而帶有日本“Kiki”圖案的頭枕填充了硅膠材料，并由3D打印制作的框架制成。

受朋友歡迎的新能源車型介紹：起亞Niro EV

作為一款新能源車，起亞Niro EV在外觀上還是比較符合其節(jié)能環(huán)保的定位的。整體設(shè)計(jì)非常干凈利落，科幻且造型夸張的概念車，既有視覺感又有視覺感。前臉的設(shè)計(jì)很緊致，看起來既圓潤又有力量。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)罩兩側(cè)的肌肉凸起，很有視覺沖擊力。封閉式中網(wǎng)配有LED陣列屏，可以用來顯示文字或者表情，可玩性相當(dāng)強(qiáng)。大燈的設(shè)計(jì)非常犀利，L型日間行車燈與密集的LED陣列依次排列，整體營造出非常強(qiáng)烈的輕盈感。

從側(cè)面來看，這款車也體現(xiàn)出了非常高端的大氣。整體上具有傳統(tǒng)SUV的動(dòng)力，流暢的車身營造出轎車一樣的動(dòng)感氛圍。特別是類似于溜背式的后備箱設(shè)計(jì)。若隱若現(xiàn)的車身線條，加上高逼格的鋁合金輪轂，呈現(xiàn)出動(dòng)感的視覺感。起亞的車整體結(jié)構(gòu)是基于現(xiàn)款Niro(國內(nèi)命名為吉銳)開發(fā)的，整體車身尺寸與現(xiàn)款Niro相比變化不大。比如吉瑞的車身長寬高分別為435518051545mm，軸距長度為2700mm，而這款Niro EV定位的小型SUV在空間上比上一款更有優(yōu)勢(shì)。

Niro EV的輪轂尺寸為20英寸，搭配米其林255/40 ZR20運(yùn)動(dòng)輪胎，更加彰顯了這款車在運(yùn)動(dòng)方面的高性能。而且內(nèi)飾的癥狀也挺好的，黑白主色調(diào)營造出溫馨的家庭氛圍，做工用的材料也挺厚道。大面積的真皮材質(zhì)掩蓋了相當(dāng)豪華的檔次感，配合雙幅平底多功能方向盤和封閉式真皮座椅，看起來很有視覺沖擊力。

好了，今天的小編汽車簡介就到這里了。從上面的文章中，我們可以看到小編汽車公司推出的新能源汽車，非常受朋友們的歡迎，是我們的。它們的性能和性價(jià)比基本上都比較高，在我們國家的知名度也很高。而且還挺適合我們家團(tuán)的。希望今天對(duì)小編汽車的簡單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。