怠速時方向盤會抖振，高速時方向盤也會抖振，真的很煩。方向盤可以說是安全駕駛最基本的要求。一旦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會非常危及生命，車子會變成無頭蒼蠅。因此，能夠從噪音中立即判斷出疑點是必不可少的。接下來我們就用本站的汽車編輯來看看車速80-90時方向盤和車身的晃動和抖動。

速度80-90的時候方向盤和車身抖，抖3354個原因。

1.高速顫抖和搖晃

如果高速行駛時出現(xiàn)問題，很可能是車的傳動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這時候你應該先去修理廠檢查一下每個輪胎的定位角度是否處于標準狀態(tài)。如果沒有，必須盡快調(diào)整。

2.打方向盤的時候顫抖和顫抖。

如果只是打方向的時候有晃動和抖動，有可能是正時皮帶提的太高或者太緊了。液壓動力汽車是相當容易有這個問題的。

3.高速行駛時，方向盤突然抖動震動。

這是你過度頻繁猛烈的剎車造成的。頻繁猛烈的踩剎車會導致剎車片過熱，冷卻后變形。這時候最好換個剎車盤，或者把剎車盤打磨一下，恢復到正常狀態(tài)。

4.以特定的速度搖向磁盤。

每次開到必要的速度時，方向盤都會抖動，這意味著輪胎需要進行動態(tài)平衡。必須馬上做動平衡，否則后果不堪設(shè)想。造成這種情況的原因有很多，比如輪轂變形、胎壓不穩(wěn)、平衡重配比不當?shù)取?p>速度80-90的時候，方向盤和車身抖動，震動。3354怎么從方向盤看出故障？

第一，方向盤操作困難。

開車或剎車時，車的方向會自動向路的一側(cè)偏移。為了保證直線行駛，方向盤必須握得很牢，這就造成了汽車的跑偏。原因如下：兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致；兩側(cè)前輪的后傾角或外傾角不相等；前輪與兩側(cè)軸承間隙不一致；兩側(cè)鋼板彈簧的彎曲度或彈性不一致；上下兩側(cè)軸距差過大；車輪制動器間隙過小或制動鼓不圓，造成一側(cè)制動器發(fā)卡，造成制動器拖滯，汽車裝載不均勻。

二、開車時手發(fā)麻。

司機的手麻木了。當汽車以中速或以上速度行駛時，底盤會發(fā)出周期性噪音。嚴重時駕駛室和車門顫抖，方向盤強烈震動，直至雙手麻木。這是因為定向傳動裝置的動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套過度磨損。

第三，轉(zhuǎn)向沉重費力。

原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位滾動軸承和滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿和橫拉桿球頭調(diào)整過緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸和套筒彎曲，造成卡死；前束調(diào)整不當；前車或車架彎曲變形；胎壓不足，尤其是前胎。

第四，方向浮動。

往往是行駛中前輪傾斜造成的。當汽車達到一定的高速時，方向盤抖動或擺振的原因有：前輪總成動平衡因墊料或補胎被破壞，傳動軸總成零件被吊起，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損散落，前輪定位不當。

速度80-90的時候，方向盤和車身抖動，震動?！?jīng)常遇到故障分析。

1.車速在30到40公里每小時的時候，車身有一種搖晃的感覺，有一種坐船的感覺。

故障原因：這種情況多為輪胎在正常使用過程中，因摩擦、碰撞或老化而產(chǎn)生的變形。

2.當行駛速度在80公里和90公里之間時，s

3.如果你的方向盤在110 km/h的時候抖動，超過120 km/h就恢復正常了。

故障原因：這么高的速度如果不出點故障，很可能是這個輪胎的動平衡有問題。一旦車輪動平衡與汽車行駛不對口，就會造成車輪徑向跳動。

4.在平坦的路面上行駛很正常，遇到顛簸的路面，方向盤會顫抖震動。

故障原因：這是因為汽車在行駛過程中，拉桿球頭磨損抬起或接頭處橡膠套脫落。還有就是因為輪胎磨損不規(guī)則，要送到專業(yè)維修點檢測，更換損壞的零件。

5.高速行駛時，突然踩剎車導致方向盤顫抖抖動。

故障原因：這是因為制動力過大，頻率過高，容易使剎車盤和剎車片過熱。這時候一旦被冷變形，方向盤晃動、振動的現(xiàn)象就會泛濫。更換剎車盤和剎車片后，大部分癥狀都可以解決。

6.開快車有身體共鳴。

故障原因：這種情況的常見原因是傳動軸因缺油而扭曲或生銹。因為以上部件基本都在車身下面，所以在保養(yǎng)的時候很容易被忽視。所以我們在做保養(yǎng)的時候，基本上都是需要工作人員給能上油的地方上油。通常我們在開車的時候，汽車的方向盤會抖動、震動，這是我們在平時駕駛過程中經(jīng)常遇到的汽車故障。方向盤晃動和振動以及車身共振都會影響不安全駕駛。小伙伴們最好學會簡單的判斷，處理好。

7.靜止的方向盤抖動和振動。

這里的停頓是指發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。這種情況的關(guān)鍵是發(fā)動機怠速影響共振，大部分車啟動后晃動和震動會消失。

故障原因：遇到這種情況，很多小伙伴基本都是提高怠速來解決問題，很多小伙伴在起步時也是輕踩油門來提高速度，以避開車身、轉(zhuǎn)向、傳動部位的共振點。還有一些老爺車，隨著使用年限的增加而顫抖。這主要是由于發(fā)動機支座和接頭處的橡膠件老化造成的。一般來說，更換相應的零件就可以解決問題。

汽車的搖晃和振動會讓人在駕駛座上不舒服，極度不安。當你的車出現(xiàn)方向盤晃動和震動的時候，先不要慌。根據(jù)車速判斷是車輪問題還是轉(zhuǎn)向傳動問題，然后根據(jù)問題對癥下藥。當然，我們也有很多方法可以防止方向盤抖動和晃動。比如停止洗肩行為，保護輪胎輪轂；定期保持輪胎氣壓，平衡輪轂上的重量；補胎、換胎、換輪轂之后，基本上都需要一個動平衡，等等。保持用戶良好的生活習慣是行車安全的一大解決方案。希望朋友們能喜歡《小編汽車》分享的所有關(guān)于時速80-90小時方向盤和車身抖動的內(nèi)容。