隨著時(shí)代的快速發(fā)展，新能源逐漸走進(jìn)我們的生活，而新能源汽車憑借節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)占據(jù)了我國(guó)汽車領(lǐng)域的半壁江山，新能源電動(dòng)車也走進(jìn)了我們的視野。但是朋友們了解電動(dòng)車嗎？今天小編汽車就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下電動(dòng)車專用電機(jī)！

電動(dòng)汽車專用電機(jī)——簡(jiǎn)介

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電動(dòng)汽車電機(jī)是指由車載電源供電，電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路行駛和安全法規(guī)要求的車輛。由于環(huán)境關(guān)系比傳統(tǒng)汽車小，其前景被廣泛看好，但目前技術(shù)尚未成熟。電源向電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能，電動(dòng)汽車的電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前電動(dòng)汽車中應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸電池，但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸電池因其比能量低、充電速度慢、壽命短而逐漸被其他電池取代。

電動(dòng)車專用電機(jī)——的工作原理

單相異步電動(dòng)機(jī)通過電容器的移相作用，將單相交流電分離成相位差為90度的另一種交流電。這些兩相交流電分別送入兩組或四組電機(jī)線圈繞組，通過電機(jī)內(nèi)的發(fā)展變化形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在電機(jī)轉(zhuǎn)子中引起感應(yīng)電流，并且由感應(yīng)電流引起的磁場(chǎng)被旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)推拉到旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。因?yàn)檗D(zhuǎn)子必須切割磁力線才能產(chǎn)生感應(yīng)電流，所以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必須低于旋轉(zhuǎn)磁速，所以稱為異步電動(dòng)機(jī)。三相異步電機(jī)不用電容移相，而是有相差120度的三相交流電，所以旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)更均勻，效率更高。永磁交流同步電機(jī)的磁場(chǎng)由永磁體產(chǎn)生，轉(zhuǎn)子線圈由電刷供電，轉(zhuǎn)速與交流頻率成整數(shù)倍(分?jǐn)?shù))關(guān)系(取決于轉(zhuǎn)子線圈繞組數(shù))，故稱同步電機(jī)。轉(zhuǎn)子由電刷供電，定子通過線圈繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。根據(jù)轉(zhuǎn)子線圈和定子線圈之間的串聯(lián)和并聯(lián)連接，它們分別被稱為串激和并激電機(jī)。

電動(dòng)汽車專用電機(jī)——的應(yīng)用特點(diǎn)

無刷DC電機(jī)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車，因?yàn)樗c傳統(tǒng)的無刷DC電機(jī)相比有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。(1)壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、可靠性高。在有刷DC電機(jī)中，由于電機(jī)轉(zhuǎn)速高，電刷和換向器磨損很快，大多數(shù)在運(yùn)行1000小時(shí)后需要更換電刷。另外它的減速齒輪箱技術(shù)難度大，尤其是傳動(dòng)齒輪的潤(rùn)滑，這是現(xiàn)在刷方案中相當(dāng)大的問題。因此，有刷電機(jī)存在噪音大、效率低、易出故障等問題。因此，無刷DC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。(2)高效節(jié)能。一般來說，由于機(jī)械換向的摩擦損耗、齒輪箱的損耗和調(diào)速電路的損耗，無刷DC電機(jī)的效率可以高于85%。但考慮到實(shí)際設(shè)計(jì)中最高的性價(jià)比，為了縮短材料消耗，大部分設(shè)計(jì)都是76%。然而，由于變速箱和超越離合器的消耗，無刷DC電機(jī)的效率一般在70%左右。

以上就是小編車展上對(duì)電動(dòng)汽車專用電機(jī)的簡(jiǎn)要介紹。電動(dòng)車簡(jiǎn)介呢？汽車小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面，分別是電動(dòng)汽車的介紹，交流電機(jī)的工作原理和應(yīng)用特點(diǎn)。那么，看了小編汽車的簡(jiǎn)介，朋友們基本都明白了嗎？希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難！