手動(dòng)擋掛檔不順暢原因 減檔不頓挫的技巧
離合器方面
1.離合器故障使離合器分離行程不足,導(dǎo)致離合器分離不徹底,無(wú)法掛檔。這種情況下,建議去修理廠調(diào)整分離時(shí)間表;
2.離合齒輪自鎖力過(guò)大,進(jìn)出檔困難。這種情況下,建議去修理廠調(diào)整離合拉索和擋止鎖;
3.離合器壓盤(pán)總成的變速器盤(pán)由于某些原因變形,導(dǎo)致分離不良。建議更換與原車(chē)匹配的質(zhì)量好的壓盤(pán)。
變速箱
1.變速器油需要更換。在一定程度上,變速器的齒輪油需要定期更換。如果不及時(shí)更換,其潤(rùn)滑效果會(huì)大大降低,大大增加換擋阻力,導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢;
2.冷的汽車(chē)排擋通常會(huì)讓汽車(chē)的排擋感覺(jué)生澀。畢竟氣溫較冷時(shí),變速箱內(nèi)齒輪油的粘結(jié)度達(dá)不到最佳狀態(tài),潤(rùn)滑效果自然不會(huì)很好,所以會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)的頓挫感;
3.有時(shí)由于換擋機(jī)構(gòu)的連桿和鉸鏈磨損,導(dǎo)致?lián)Q擋桿的檔位與變速器的實(shí)際檔位不一致,不容易掛檔。這種情況下,就算踩離合也掛不了。如果出現(xiàn)在這里,就得及時(shí)修理,調(diào)整換擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
知識(shí)延伸教你無(wú)挫敗感的減檔技巧。
操作:踩下離合器,將變速桿推入檔位,踩下油門(mén),待轉(zhuǎn)速適當(dāng)上升后,再松開(kāi)離合器。
肯定有人會(huì)問(wèn),我知道升檔的時(shí)候踩油門(mén)是為了讓車(chē)保持高速,升到高檔位,但是為什么現(xiàn)在降檔還要加油?其實(shí)道理是一樣的。當(dāng)我們遇到需要減速降檔的情況時(shí),如果車(chē)在高檔位,你突然從5檔降到2檔甚至1檔。首先,車(chē)速不會(huì)下降。這時(shí)候如果強(qiáng)行降檔到低檔位,會(huì)有突然的頓挫感和車(chē)的晃動(dòng)感。這時(shí)候如果在松開(kāi)離合器的同時(shí)補(bǔ)一腳油門(mén),就可以讓車(chē)保持在減速過(guò)擋的位置,這樣就可以重新掛入低檔位?;旧峡梢浴?
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