今天小編汽車就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。越來(lái)越多的人傾向于新能源汽車將成為機(jī)動(dòng)車的下一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。世界上，許多國(guó)家剛剛公布了全面禁止銷售燃油汽車的時(shí)間表，如英國(guó)、法國(guó)、荷蘭等。而無(wú)數(shù)劍指柴油乘用車。看看中國(guó)，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)現(xiàn)在已經(jīng)表示，它不會(huì)進(jìn)一步同意建立新的傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)的指導(dǎo)方針。所以越來(lái)越多的人傾向于新能源汽車。下面，就讓汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)吧！

新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)：兩個(gè)層次分化清晰

得益于我國(guó)環(huán)保工作的深入推進(jìn)，以及形勢(shì)迎來(lái)政策補(bǔ)貼，所以新能源車企事半功倍。目前補(bǔ)貼在下降，準(zhǔn)入門檻在上升，對(duì)新能源汽車的需求更加苛刻，但也有更嚴(yán)格的要求。這無(wú)疑是對(duì)車企素質(zhì)和技能相關(guān)的系統(tǒng)“硬件”的新一輪檢驗(yàn)。在這樣的設(shè)定下，產(chǎn)品功能、造車技巧、車輛服務(wù)等品類基本都會(huì)成為各企業(yè)的搶奪點(diǎn)。這樣，新能源汽車企業(yè)是否具有創(chuàng)新力、核心技能和完善的產(chǎn)業(yè)鏈，就決定了市場(chǎng)份額搶奪的最終結(jié)果。顯然，在商場(chǎng)加速優(yōu)勝劣汰的情況下，內(nèi)部分化的現(xiàn)象必然是一次大清洗。

新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)：電動(dòng)化標(biāo)簽越來(lái)越清晰。

到目前為止，新能源汽車行業(yè)仍然具有超越傳統(tǒng)燃油汽車的先天優(yōu)勢(shì)，即使在續(xù)航能力、電池技術(shù)、維修和操控方面仍然存在一些缺陷。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，即使燃油車、混動(dòng)車、純電動(dòng)汽車將長(zhǎng)期共存于商場(chǎng)，但未來(lái)標(biāo)簽依然是“電動(dòng)”。這從純電動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)份額的變化就可以看出來(lái)。從不到2%到超越傳統(tǒng)燃油車，業(yè)內(nèi)估計(jì)十幾年就會(huì)改變。從環(huán)保和能耗的角度來(lái)看，只要跨過(guò)資金障礙，構(gòu)建完善的運(yùn)維體系，未來(lái)純電驅(qū)動(dòng)藍(lán)圖的可能性將大大提高。

新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)：智能網(wǎng)聯(lián)的未來(lái)

大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居這些概念，現(xiàn)在大家一定很熟悉了。智能化、信息網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化的概念正在走進(jìn)千家萬(wàn)戶，類似的概念也在滲透著汽車行業(yè)的未來(lái)。如果說(shuō)無(wú)人汽車從規(guī)劃到生產(chǎn)基本符合未來(lái)，那么新能源汽車憑借“起步晚”的優(yōu)勢(shì)率先步入科技前沿。汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，實(shí)用化的趨勢(shì)越來(lái)越突出，聯(lián)網(wǎng)技能就是這種延伸的分支之一。為了搶占商場(chǎng)制高點(diǎn)，新能源汽車廠商紛紛布局先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)，對(duì)接精密的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、嵌入式傳感器、雷達(dá)等新型配套部件，致力于為產(chǎn)品增加更多附加值。

今天有這么多汽車的簡(jiǎn)介。不可否認(rèn)，新能源汽車在中國(guó)的快速發(fā)展自然有“后遺癥”。但是，只要我們循著脈絡(luò)，堅(jiān)持打好準(zhǔn)備，始終圍繞壯大自身實(shí)力這個(gè)中心，在滿足需求的基礎(chǔ)上，找到更有價(jià)值的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，我們依然可以在新老商場(chǎng)更替的大潮中堅(jiān)如磐石。