19萬(wàn)元左右選誰(shuí)好 歐藍(lán)德 2.4L和馬自達(dá)CX-4 5座相比的區(qū)別
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是歐藍(lán)德(詢(xún)底價(jià)|查參配)和馬自達(dá)CX-4。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 歐藍(lán)德 | 馬自達(dá)CX-4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 | 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 | |
所屬品牌 | 三菱 | 馬自達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.48 萬(wàn) | 17.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為歐藍(lán)德?2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座?19.48萬(wàn)元,馬自達(dá)CX-4(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 | 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4705 | 4637 | |
車(chē)寬 | 1810 | 1855 | |
車(chē)高 | 1710 | 1531 | |
軸距 | 2670 | 2700 |
歐藍(lán)德長(zhǎng)寬高為4705/1810/1710mm,軸距為2670mm,馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)寬高是4637/1855/1531mm,軸距為2700mm,歐藍(lán)德的車(chē)身長(zhǎng)度、高度方面略有優(yōu)勢(shì),而馬自達(dá)CX-4在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 歐藍(lán)德 | 馬自達(dá)CX-4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 | 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警,馬自達(dá)CX-4多了并線輔助。舒適配置方面,歐藍(lán)德多了電動(dòng)后備廂、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器,馬自達(dá)CX-4多了360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排多層隔音玻璃。安全配置方面,兩車(chē)各有側(cè)重。舒適性配置上則是歐藍(lán)德占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 歐藍(lán)德 | 馬自達(dá)CX-4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 | 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 | |
排量 | 2.4 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 192 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 141.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 235.0 | 252.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,歐藍(lán)德配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩是235?!っ?。馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩252牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然歐藍(lán)德更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。馬自達(dá)CX-4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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