【太平洋汽車網(wǎng) 清遠優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從清遠慶豐奧達捷豹路虎了解到最新報價信息，近期到店訂購攬勝運動版（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠12.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?清遠慶豐奧達捷豹路虎本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓2.45萬 88.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓2.72萬 98.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍鎏光版 105.80萬 ↓2.86萬 102.94萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓2.99萬 107.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓3.15萬 113.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 ↓4.96萬 178.84萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 ↓3.80萬 186.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 ↓7.18萬 83.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 ↓12.40萬 87.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 ↓10.00萬 103.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓7.00萬 176.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　該車車身長寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　攬勝運動版內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運動版配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

攬勝運動版在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@本來好色說道：“市區(qū)內(nèi)正常行駛的平均油耗為12.9L，如果高速上行駛也就是9到10個油左右，油耗的表現(xiàn)合情合理。”

網(wǎng)友@diudenuc說道：“動力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動機就是最好的證明，動力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時期爆發(fā)力十足，輕點一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“科技感還是非常不錯的，3塊大屏，逼格非常高，比較符合我的審美，軟質(zhì)材料也用的很多，能摸到的地方基本都是真實包裹，從選材還是用料還是非常厚道的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）