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江淮iev6e電池?fù)Q江淮iev6e電動(dòng)車(chē)值得買(mǎi)嗎

2022-11-22 16:33:26 作者:蔡金盛
目前可能有人會(huì)疑惑:新能源是什么概念?它藏在哪里?我覺(jué)得就在我們身邊。就汽車(chē)行業(yè)而言,它正在悄然發(fā)生變化。在個(gè)人收入增加和汽車(chē)價(jià)格降低這兩種趨勢(shì)的交互作用下,汽車(chē)也在經(jīng)歷著從財(cái)富特性向生活工具的轉(zhuǎn)變。這些變化的背后,反映了整個(gè)社會(huì)和消費(fèi)者心理的進(jìn)程和變化。無(wú)論是消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)理念、決策形式,還是使用偏好,基本都是先升級(jí)后差異化。如今,面對(duì)環(huán)境的惡化,創(chuàng)造一個(gè)人與自然和諧相處的藍(lán)圖已經(jīng)成為全社會(huì)的共識(shí),消費(fèi)者對(duì)綠色出行、清潔出行提出了更加迫切的需求。讓我們來(lái)看看JAC iev6e電動(dòng)汽車(chē)模型并簡(jiǎn)單介紹一下。

JAC iev6e電動(dòng)車(chē)車(chē)型簡(jiǎn)介外觀。

從外觀上看,JAC iEV6E前臉采用家族式設(shè)計(jì),瓶口的進(jìn)氣格柵更加大氣。新款大燈的造型也有所變化,更長(zhǎng)更窄的造型更加犀利。保險(xiǎn)杠霧燈區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),充電口布置在車(chē)標(biāo)下方。相比現(xiàn)在的iEV6E,尾部的造型沒(méi)有那么大。尾窗兩側(cè)采用了黑化處理,并使用了后擾流板高位剎車(chē)燈,讓尾部造型更加豐滿(mǎn)。保險(xiǎn)杠上貼有四個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá),方便倒車(chē)時(shí)了解后方情況。

JAC iev6e電動(dòng)車(chē)車(chē)型簡(jiǎn)介內(nèi)飾

整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)單卻很有層次感,中控臺(tái)搭配的很明顯。另外中控臺(tái)是真皮的,豪華必備,手感更好。中控臺(tái)雖然是硬質(zhì)材料,但是安裝配置工藝非常好。中控臺(tái)懸浮式觸摸屏支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)地圖等功能。同時(shí)倒車(chē)影像還配備了方向盤(pán)隨動(dòng)線,這在同級(jí)別車(chē)型中是不多見(jiàn)的配置。中控臺(tái)底部設(shè)置了USB接口,可以支持百度CarLife等手機(jī)擴(kuò)展。

JAC iev6e電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力車(chē)型簡(jiǎn)介

作為江淮新能源汽車(chē)體系中的“小頭”,在續(xù)航里程上也不含糊。搭載容量為22kwh的磷酸鐵鋰電池,有L、E、S三種驅(qū)動(dòng)模式,在通勤狀態(tài)下基本使用S模式,提速較快,但會(huì)縮短電力的能量回收,最大續(xù)航里程約170km。但長(zhǎng)途行駛時(shí),可以換成L駕駛模式,提速比前一年慢很多,但能量回收更多,最大續(xù)航里程基本可以超過(guò)200km。但在城市道路駕駛中,當(dāng)動(dòng)力同比不足時(shí),可改為E駕模式,可同比延長(zhǎng)駕駛行程。

JAC iev6e電動(dòng)汽車(chē)安全模型簡(jiǎn)介

JAC iEV6E在技術(shù)上更加強(qiáng)調(diào)安全性。電源模塊本身有完整的安全保障。經(jīng)過(guò)碰撞、擠壓、穿刺、火燒、涉水等各種嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)。同時(shí)保證電池電壓不變、不著火、不爆炸,滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)及相關(guān)法律法規(guī)的安全技術(shù)要求。動(dòng)力電池不僅堅(jiān)不可摧,還有點(diǎn)自保技術(shù)。為了防止電池漏電和短路,它有五級(jí)安全保護(hù),以防止火災(zāi)的危險(xiǎn)。同時(shí)還擁有一體化的全車(chē)封閉式雙蒸熱管理系統(tǒng),在-20 ~ 55的環(huán)境下,基本可以保證電池性能的穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。而且其使用壽命可長(zhǎng)達(dá)10年或15萬(wàn)公里,維護(hù)成本更低。

JAC iEV6E的整個(gè)車(chē)身呈現(xiàn)出完美的弧線,讓消費(fèi)者不那么壓抑,感覺(jué)舒適。為了JAC。有壓力就有動(dòng)力。國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)品牌基本都在積極響應(yīng)政策變化,升級(jí)自己的產(chǎn)品和技術(shù)。這是發(fā)展的硬道理。比如JAC iEV6E,在迷你電動(dòng)車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),它的技術(shù)水平絕對(duì)夠先進(jìn),也是最適合城市交通的車(chē)輛。我相信它會(huì)有更好的市場(chǎng)前景

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