很多人基本都會開車，所以對車的操作基本都是一知半解。所以在很多人的認(rèn)知中，他們對汽車的內(nèi)飾了解不多，所以汽車空調(diào)會在我們的駕駛過程中給我們帶來舒適的駕駛環(huán)境。用久了，會有這樣那樣的疑問。那么汽車空調(diào)膨脹閥如何區(qū)分好壞呢？

如何區(qū)分汽車空調(diào)膨脹閥的好壞：如何區(qū)分？

膨脹閥是制冷系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件，大多安裝在儲液桶和蒸發(fā)器之間。膨脹閥中中溫高壓的液態(tài)制冷劑節(jié)流成低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱，達(dá)到制冷效果。膨脹閥通過蒸發(fā)器末端過熱度的變化來調(diào)節(jié)閥門流量，避免了蒸發(fā)器面積不足和敲缸的現(xiàn)象。膨脹閥的理想工作狀態(tài)應(yīng)該是隨著蒸發(fā)器負(fù)荷的變化，實(shí)時(shí)改變開度，調(diào)節(jié)流量。但實(shí)際上，由于燈泡感受到的溫度在傳熱上有延遲，膨脹閥的反應(yīng)總是慢半拍。如果我們畫一個(gè)膨脹閥的時(shí)間流程圖，我們會發(fā)現(xiàn)它不是一條平滑的曲線，而是一條之字形的線。膨脹閥的好壞體現(xiàn)在曲折的幅度上。振幅越大，閥門的響應(yīng)越慢，質(zhì)量越差。

如何辨別汽車空調(diào)膨脹閥的好壞：簡介

在空調(diào)中加入制冷劑時(shí)，由于抽真空不良或制冷劑中有水分，內(nèi)部銅管或鋁材被氧化。時(shí)間長了，氧化現(xiàn)象加重，管道堵塞。解決辦法是打開空調(diào)，加熱冷凝器，將大部分制冷劑回流到蒸發(fā)器；

停機(jī)后，用真空泵對泵進(jìn)行過濾，回收制冷劑；拆開蒸發(fā)器處的兩個(gè)管道，用大功率吹風(fēng)機(jī)對蒸發(fā)器、管道、膨脹閥、過濾器進(jìn)行加熱，使水蒸氣自然排出，然后用氮?dú)鈱⒄舭l(fā)器和管道內(nèi)的水排除；關(guān)閉管道，向系統(tǒng)中加入氮?dú)庵?0kg/cm2，保壓2h以上。如果壓力沒有明顯降低，可將系統(tǒng)抽空至負(fù)0.1mp，并加入壓縮機(jī)，按規(guī)定規(guī)格潤滑機(jī)油和制冷劑。啟動空調(diào)，檢查蒸發(fā)器和冷凝器的工作壓力，檢查管路有無泄漏。如果沒有異常，工作就完成了。

如何辨別汽車空調(diào)膨脹閥的好壞：故障原因

如果膨脹閥堵塞，空調(diào)長時(shí)間開著，蒸發(fā)器會結(jié)冰。一旦蒸發(fā)器結(jié)冰，空調(diào)會有涼意但沒有風(fēng)量。

失敗原因：

1.膨脹閥堵塞了。癥狀是車內(nèi)出風(fēng)口溫度高，高側(cè)壓力低，低側(cè)壓力為負(fù)。微堵塞時(shí)，膨脹閥入口端會有霜層或冷凝；膨脹閥堵塞時(shí)，其入口和出口之間沒有溫差。

2.膨脹閥過小或失效，其現(xiàn)象與堵塞故障相同。

3.膨脹閥過大，癥狀是車內(nèi)出風(fēng)口溫度過高。低壓側(cè)壓力高。

今天的小編車展簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編關(guān)于如何辨別空調(diào)膨脹閥好壞的簡單介紹。很多人基本都壞了。中情局認(rèn)為它需要修理，并希望更好地了解他們自己的汽車。所以，有必要多讀一些關(guān)于以上的知識。馬上保養(yǎng)汽車也是必要的，也可以延長使用壽命。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。