Jeep EV概念新能源車(chē)怎么樣？汽車(chē)更新?lián)Q代的進(jìn)化速度也很快。跟不上或者繼續(xù)“閉門(mén)造車(chē)”，就會(huì)被淘汰。同時(shí)，這款融合了中美團(tuán)隊(duì)智慧的Jeep云圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車(chē)，不僅代表了Jeep品牌對(duì)未來(lái)SUV進(jìn)化方向的探討，更代表了廣汽菲克和菲克集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的愿景。讓我們來(lái)看看小編汽車(chē)。

Jeep概念新能源汽車(chē)簡(jiǎn)介

追溯Jeep的歷史，不難發(fā)現(xiàn)它是開(kāi)拓精神的結(jié)晶。從四驅(qū)的著名鼻祖威利斯MB，到時(shí)代新寵瓦格納，這款源于戰(zhàn)爭(zhēng)的產(chǎn)品一直延續(xù)著與生俱來(lái)的血統(tǒng)和完美的藝術(shù)氣質(zhì)。通過(guò)不斷的發(fā)展創(chuàng)新，日趨完善，以傳奇的方式引領(lǐng)著整個(gè)四驅(qū)行業(yè)向前發(fā)展。

在72年的發(fā)展歷程中，Jeep無(wú)疑是世界上最受尊敬的品牌，毫無(wú)疑問(wèn)，它從誕生之日起就創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的傳奇。也正是因?yàn)樘觳艂髌娴臍v史和響亮好記的發(fā)音，很多人把Jeep當(dāng)成了SUV的代名詞。說(shuō)到四驅(qū)鼻祖威利斯MB，可以說(shuō)是緣分使然，這期間發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的故事，給世人留下了無(wú)限的想象和評(píng)論空間。

Jeep概念新能源汽車(chē)簡(jiǎn)介

早在2008年，Jeep就推出了EV概念增程電動(dòng)車(chē)。雖然這只是一款概念車(chē)，但至少說(shuō)明了Jeep對(duì)新能源汽車(chē)的重視。Jeep增程式電動(dòng)汽車(chē)使用電動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的鋰離子電池系統(tǒng)和一個(gè)集成發(fā)電機(jī)的小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(必要時(shí)可以為電氣系統(tǒng)提供額外的動(dòng)力)。一個(gè)200千瓦(268馬力)的電動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生400牛頓米(480磅-英尺)的扭矩。JeepEV在加滿8加侖油的情況下可以行駛400英里，其中40英里可以在全電動(dòng)模式下運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了真正的零油耗和零排放。

Jeep概念新能源汽車(chē)簡(jiǎn)介

增程式電動(dòng)汽車(chē)的工作原理：增程式電動(dòng)汽車(chē)之所以被認(rèn)為是目前淘汰新能源汽車(chē)的最佳方法，就在于它的幾大優(yōu)勢(shì)。一是油耗很低，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)充電，所以只需要小排量發(fā)動(dòng)機(jī)就能完成任務(wù)；其次，續(xù)航有保障，可以有效解決目前消費(fèi)者普遍關(guān)心的出行焦慮問(wèn)題；還有一點(diǎn)就是噪音很小。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)的時(shí)候，完全就是一輛電動(dòng)車(chē)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)先開(kāi)始發(fā)電，由于排量小，噪音自然也很小。另外，很重要的一點(diǎn)是，增程式電動(dòng)車(chē)的技術(shù)難度相對(duì)較低，與純電動(dòng)車(chē)相同。因?yàn)閮烧呋径际羌儭半婒?qū)動(dòng)”，增程式電動(dòng)車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要參與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以不需要考慮復(fù)雜的模式切換。

隨著“雙積分”政策的臨近，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的局面逐漸到來(lái)，這無(wú)疑將是增程式電動(dòng)車(chē)發(fā)展的良機(jī)。至于增程式電動(dòng)車(chē)能否迎來(lái)春天，不得而知，但至少會(huì)走出寒冬。希望朋友們能看完小編汽車(chē)對(duì)Jeep EV概念新能源車(chē)的簡(jiǎn)介。簡(jiǎn)單介紹后，會(huì)有幫助。