換擋撥片是安裝在汽車半自動(dòng)離合器上的換擋裝置。它的作用是不踩離合器，直接通過(guò)撥撥片換擋。這種裝置廣泛用于賽車。由于換擋撥片位于方向盤后側(cè)，更換起來(lái)方便高效。這個(gè)裝置基本上用在很多拉力賽，場(chǎng)地賽，甚至F1的比賽中。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了方向盤換擋撥片的使用方法。

功能

換檔撥片被用作一種

快速換擋設(shè)備可以大大提高駕駛的可操作性。大多數(shù)換擋撥片位于方向盤后面。在操作換擋撥片時(shí)，大部分駕駛員只需將擋位推入D、S或手動(dòng)擋位模式即可。在換擋撥片的幫助下，駕駛員可以在不離開(kāi)方向盤的情況下上下移動(dòng)。

積范疇

換擋撥片有兩種：固定式和隨動(dòng)式。

固定：固定的換擋撥片和儀表盤保持靜止，即在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)，而換擋撥片是靜止的。

隨動(dòng)式：隨動(dòng)式的換擋撥片和方向盤是靜止的，即在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，換擋撥片和方向盤同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。

使用方法

換擋撥片的使用方法是：選擇手動(dòng)模式(一般是一個(gè)按鈕)，然后將換擋桿推到“D”位置，再通過(guò)撥片加減擋。也就是說(shuō)，先將變速桿置于手動(dòng)模式，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適的情況下，再借助撥片換擋自由切換理想檔位。

經(jīng)常遇到的換擋撥片放在方向圓弧的上下兩側(cè)，兩個(gè)換擋撥片的作用是一樣的，而不是增加或減少檔位。而是食指和中指指向駕駛員方向增加檔位；用拇指按方向盤的方向就是降檔。有了換擋撥片，汽車在D檔行駛時(shí)，你可以隨時(shí)用手指手動(dòng)換擋變速箱。這個(gè)操作在你需要加速超車的時(shí)候特別有用。當(dāng)你的左手連續(xù)降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然攀升，足夠的動(dòng)力迅速超越前方緩慢的汽車。這就是換擋撥片帶給駕駛者的駕駛激情。然而，在D檔條件下，在沒(méi)有手動(dòng)檔的情況下停止一段時(shí)間后，變速器將返回到自動(dòng)模式。如果想真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，可以試試S擋模式下完全手動(dòng)調(diào)節(jié)的手動(dòng)模式。只要你的換擋撥片沒(méi)有給出換擋指令，變速箱就不會(huì)強(qiáng)行換擋。

注意什么？

關(guān)于換擋撥片有兩點(diǎn)需要注意：

第一，裝有換擋撥片的自動(dòng)擋汽車一定是自動(dòng)擋，因?yàn)閾Q擋撥片的作用是加減擋。

第二，雖然用的是手動(dòng)模式，但變速箱的本質(zhì)還是自動(dòng)變速箱，人永遠(yuǎn)不會(huì)像電腦調(diào)的換擋時(shí)機(jī)那么準(zhǔn)。因此，使用手動(dòng)模式通常會(huì)消耗更多的油。

轉(zhuǎn)移技能

手動(dòng)擋汽車換擋技巧：知道換擋后離合器片的準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速。

提升離合器的時(shí)機(jī)。知道了什么時(shí)候該抬離合，剩下的操作就很簡(jiǎn)單了，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到離合器片轉(zhuǎn)速的時(shí)候抬離合就行了。以下過(guò)程：

第一步：踩下離合器，抬起油門。注意：踩下離合器，抬起油門前，車速32km，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm。踩下離合器，抬起油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先降低。

第二步：快速將換擋手柄從二檔推到三檔。注意：換到三檔后，離合器片的轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到了1686轉(zhuǎn)，因?yàn)榘凑?2km和三檔的速比計(jì)算，車速還是32km。

第三步：觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低到1686 rpm時(shí)，將根據(jù)離合器提升操作進(jìn)入半離合狀態(tài)。注意：因?yàn)槭怯^察轉(zhuǎn)速表，所以只能以1700轉(zhuǎn)左右為基準(zhǔn)。

好了，今天就由小編汽車的小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下方向盤換擋撥片的這么多使用方法。不知道小伙伴們聽(tīng)了汽車小編的簡(jiǎn)單介紹后，對(duì)方向盤換擋撥片的使用方法有沒(méi)有更深入的了解。