目前我們對汽車基本都比較熟悉。目前大部分18歲以上的人基本都能拿到駕照，開車基本沒有疑問。但是，還是有很多人不太懂車。今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下新車的正常氣缸壓力。你知道這個嗎？讓我們看一看。

新車正常氣缸壓力是多少：簡介

不是每個發(fā)動機(jī)基本都一樣。日系車大多在1100KPa，歐美車在1200-1300 kPa左右?，F(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)稍微高一點(diǎn)。

1.氣缸的壓力數(shù)據(jù)因車型而異。大部分大型車(如東風(fēng)140、解放141)6-8kg，小型車8kg以上很正常。如果低于正常壓力，可以判斷發(fā)動機(jī)有故障。

2.因為不同的車和車型的缸徑和沖程都不一樣。所以這個數(shù)據(jù)不一定一樣。檢查氣缸壓力的最簡單方法是四個氣缸壓力應(yīng)該相同。如果一個氣缸壓力不同于其他氣缸壓力。也就是這個氣缸工作不正常。

3.5.0升V10發(fā)動機(jī)是一款十缸V型發(fā)動機(jī)。每個氣缸的壓縮容積為0.5升。但由于單缸發(fā)動機(jī)只有一個缸，所以直列還是其他排列都無所謂。因為5.0升單缸發(fā)動機(jī)只有一個氣缸，所以氣缸的壓縮容積是5升。在使用過程中，由于目前廣泛使用的是往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī)。

新車的正常氣缸壓力是多少：測量氣缸壓力的準(zhǔn)確方法

(1)啟動發(fā)動機(jī)至正常工作溫度；

(2)拆除所有高壓線，將所有火花塞吊起兩圈，啟動電機(jī)6-8秒以上，借助氣缸壓縮空氣壓力將火花塞周圍的雜物吹凈。如果不完整，需要用壓縮空氣將火花塞周圍的雜物吹凈。

(3)小心地拆下所有的火花塞，通過檢測火花塞可以發(fā)現(xiàn)很多問題，比如：火花塞上的油表示活塞環(huán)與缸壁之間有磨損或氣門導(dǎo)管磨損，燒焦的火花塞表示真空泄漏。

(4)將氣缸壓力表接頭連接到火花塞孔上，擰緊螺釘3-5公斤/米，或?qū)毫Ρ淼南鹉z耐火錐緊緊地壓在火花塞孔上。

(5)使用起動機(jī)驅(qū)動發(fā)動機(jī)，直到它通過四個壓縮沖程。在每個壓縮沖程中，測量值都有輕微的脈動。注意第一筆和第四筆的讀數(shù)。確保電池充滿電，起動機(jī)處于良好狀態(tài)，并以正常速度驅(qū)動發(fā)動機(jī)。用起動機(jī)驅(qū)動發(fā)動機(jī)太慢會影響錯誤的結(jié)果。

(6)讀取測量儀器的讀數(shù)后，填寫“登記表”，按下測量儀器錐端的排氣閥降低壓力，依次測量其他氣缸的氣缸壓力。

今天的小編車展簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編關(guān)于新車正常氣缸壓力的簡單介紹。關(guān)于汽車有各種各樣的知識。相信還有很多人不太了解。所以我希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。如果想了解更多，可以關(guān)注汽車小編。