行駛經(jīng)驗(yàn):剎車的踩法離合器的良好踩法
離合器的良好踩法:過(guò)程
開(kāi)始時(shí)操作良好。起步時(shí)離合器踏板的操作需要做到“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”。即踏板先抬起時(shí),快速抬起;離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;從聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合,慢慢抬起踏板。當(dāng)離合器踏板抬起時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力逐漸踩下油門踏板,汽車才能平穩(wěn)起步。
換檔時(shí)操作良好。行駛中換擋時(shí),操作離合器踏板要快踩快抬,不能有長(zhǎng)半連動(dòng)現(xiàn)象,否則會(huì)加速離合器磨損。另外,操作時(shí)要注意與油門的配合。為了使換擋平順,減少換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡“兩腳離合換擋法”。雖然操作復(fù)雜,但這種方法不失為一種省車省錢的好方法。
剎車時(shí)很好用。汽車啟動(dòng)時(shí),除了低速制動(dòng)和停車時(shí)要踩下離合器踏板,其他情況下的制動(dòng)基本不需要最大限度的踩下離合器踏板。低速剎車停車的操作方法是先踩剎車踏板,再踩離合器踏板,使車平穩(wěn)停下。
離合器的好踩法:需要注意什么?
車上的離合器在正常行駛過(guò)程中處于緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)該不會(huì)打滑。離合器的分離是通過(guò)踩離合器踏板來(lái)調(diào)節(jié)的。開(kāi)車時(shí),除了自動(dòng)啟動(dòng),換擋和低速制動(dòng)時(shí)要踩離合踏板,其他時(shí)間基本不需要踩離合踏板。
駕駛時(shí),長(zhǎng)時(shí)間踩離合器或把腳放在離合器踏板上,往往使離合器處于接合、分離或半滑的狀態(tài),加快了離合器摩擦片和壓盤的磨損,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能充分傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,影響駕駛的燃油和汽車消耗,增加駕駛成本。
以上是對(duì)駕駛體驗(yàn)的簡(jiǎn)單介紹:剎車方式,離合器的良好踩合。司機(jī)朋友在城市堵車的情況下跟隨駕駛時(shí),喜歡用離合半聯(lián)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)速度。這樣做還會(huì)造成離合器片的早期磨損,對(duì)安全駕駛也有危害。汽車編輯的簡(jiǎn)介到這里就結(jié)束了。
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