豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導價區(qū)間為10.78-17.58萬元，而實際裸車成交價為1-3萬元。市場綜合參考價9.9-15萬元。其中，2018款卡羅拉雙擎車型官方指導價為15.28萬元，實際裸車成交價為12.66萬元(小伙伴抬高車價)；2018款卡羅拉1.2T S-CVT GL-i智匯版官方指導價為13.68萬元，而裸車成交價為10.8萬元(小伙伴抬高車價)。

卡羅拉是全球車型。作為最暢銷的家用車，在全球擁有4000萬用戶，品質卓越，安心。需要說明的是，美系卡羅拉是國內市場的雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2018年4月25日，北京車展上，豐田兌現(xiàn)了兩年前許下的“承諾”，帶來了卡羅拉和雷凌的插電式混動車型。需要說明的是，這兩款都是中國市場專屬，也就是中國特供的機型。新車將于2019年3月正式上市。

動力方面，卡羅拉/雷凌插電混動版搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機、雙電機、電池組組成的插電混動系統(tǒng)；外觀方面，相比現(xiàn)有的卡羅拉/雷凌雙擎車型，新伙伴需要對外觀細節(jié)進行調整。細節(jié)方面，兩款新車的前格柵都采用了藍色元素進行裝飾，這將更好地展示汽車的身份。

2018年11月16日，2018廣州車展期間，新一代(2019款)豐田卡羅拉在廣州車展全球首發(fā)。據(jù)悉，一汽豐田新一代卡羅拉基于TNGA架構打造，預計2019年與插電式混動車型一同上市。2019款卡羅拉的外觀采用了最新的家族設計語言。新車尾部也采用了全新的尾燈組設計，全部采用LED光源。其整體造型與新一代豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）十分相似，卡羅拉也算是“小凱美瑞”了。

此外，一汽豐田還透露了豐田未來的電動化戰(zhàn)略，將在2020年首推純電動汽車，首款車型將是逸動的純電動版。2030年，包括插電式混合動力汽車在內的混合動力汽車銷量將增長至50%至500萬輛，純電動汽車和燃料電池汽車銷量將達到10%至100萬輛，而燃油汽車銷量將不足40%。